2月17日晚，江苏舜天船舶股份有限公司（以下简称舜天船舶）发布公告称，江苏省南京市中级人民法院已裁定受理债权人对其进行重整的申请。这也意味着，这家江苏最大的造船企业不幸成为首家进入破产重整程序的国内上市船企。此前，因2014年年报被出具无法表示意见的审计报告，公司股票已于2015年4月30日被实行退市风险警示。进入重整程序后，公司股票将存在被终止上市的风险。

资不抵债被申请重整

舜天船舶总部在江苏南京，2011年在深交所挂牌上市。根据法院的裁定书，经审查，公司于2014年11月14日向南通明德重工签发了2150万元的商业承兑汇票，汇票到期日为2015年5月14日。明德重工在向中行崇川支行申请1500万元融资时，出具了舜天船舶开具的上述商业承兑汇票提供质押担保。然而，汇票到期后，舜天船舶因资金周转困难，未能承兑上述商业汇票。

此后，2015年12月22日，中行崇川支行以舜天船舶不能清偿到期债务且现有资产不足以清偿全部债务为由，向南京中院申请对上市公司进行重整。后经法院查明，舜天船舶自2014年起逐渐陷入经营危机和财务危机，根据2015年第三季度财务报告，截至去年9月30日，舜天船舶合并报表范围内的资产总额77.61亿元，账面负债总额83.1亿元，净资产为-5.49亿元。

由此，法院据上述情况认定，中行崇川支行作为*ST舜船债权人有权对公司提出重整申请，并裁定受理本次重整申请。

　　预计2015年巨亏数十亿

舜天船舶是江苏最大的造船企业，以散货船制造为主业。

公开资料显示，舜天船舶的前两大股东为江苏舜天国际集团有限公司、江苏舜天国际集团机械进出口股份有限公司，合计持有总股本的46.15%。而这两家公司的控股股东为江苏省国信资产管理集团，是江苏国有资产经营的平台企业。

2014年，明德重工宣布破产重整，舜天船舶在理清明德重工的债务后，以“债转股”的形式对其进行收购。然而，舜天船舶非但没能拯救明德重工，其自身也被拖累陷入困境。舜天船舶对明德重工的债权高达28亿元，若变为坏账，对投资者无疑是巨大损失。舜天船舶此前预计，2015年亏损49亿元到58亿元。

面临终止上市风险

舜天船舶进入重整程序后存在多个风险，一是暂停上市的风险，若公司2015年度的财务会计报告继续被出具无法表示意见或者否定意见的审计报告，则公司股票将会被暂停上市；二是根据《企业破产法》的相关规定，若重整失败，公司将被法院宣告破产清算。如果公司被法院宣告破产清算，根据相关规定公司股票将面临被终止上市的风险。

舜天船舶表示，将向交易所申请继续停牌，并承诺争取在4月17日前披露重大资产重组预案，公司股票将自董事会审议并公告重大资产重组预案后复牌20个交易日，此后再停牌直至法院裁定批准公司重整计划或终止重整程序。

卓创船业分析师冯俊萍认为，虽然造船业现在还处于低迷状态，但是最近波罗的海指数在持续上升，如果舜天船舶重组后，能有一个好的管理，仍旧很有希望。