日前，山东荣成市神飞船舶重整签约暨荣成市中海机械制造有限公司揭牌仪式在石岛举行。此举标志着历时近2年的神飞船舶破产重整计划圆满完成，也成为近期国内又一家破产重整成功的船企之一。4月7日，记者从神飞船舶获悉，该公司目前已正常运营，目前有2条船舶订单在谈，年内将有4条船舶建造开工，争取今年交付3条船舶，预计今年产值将突破3亿元，明年可达5亿元以上。

荣成市神飞船舶制造有限公司位于山东石岛，公司占地面积108万平方米，海岸线3000米，已建成标准厂房9万平方米，分段制造区5万平方米，1.5万吨级至3.5万吨级船台3座，5万吨级滑道船台1座，10万吨级干船坞1座以及1650米舾装码头。已形成一套完整的造船和配套体系，年造船能力100万载重吨，主要建造30万吨以下油船、化学品船、集装箱船、货船及其他种类工作船。

在过去不到两年的时间里，国内一大批造船企业陷入了经营困难的局面，其中STX大连、五洲船厂、明德重工、舜天造船等先后进入了破产程序，有专家分析现如今造船业将面临新一轮兼并重组，行业集中度也会越来越大。

2014年6月12日，荣成市人民法院根据荣成市神飞船舶制造有限公司的申请，裁定受理荣成市神飞船舶制造有限公司破产清算一案。6月24日，法院根据该公司的申请，裁定荣成市神飞船舶制造有限公司进入重整程序，并指定荣成市神飞船舶制造有限公司清算组担任管理人。随后，华夏银行烟台分行、中国进出口银行、上海浦东发展银行温州分行与温州经济技术开发区新世纪石油有限公司等多家银行和企业起诉与神飞船舶金融借款合同纠纷。

由于生产经营不稳定，造成船舶建造拖期。去年11月，冰岛航运公司Eimskip宣布撤销在神飞船舶的一艘集装箱船订单，此次撤销的是该公司在2011年签署的2艘875TEU新船订单之一。“Bakkafoss”号的姐妹船已于去年8月交付。Eimskip表示，第二艘船原定于最迟在2015年第四季度交付。由于该船的工期未能按计划进行，而且未来预计将出现进一步延误。由于工期拖延，该船的船价也下调到1800万美元，该公司决定行使其权利，撤销这艘船订单。 Eimskip称，已为上述项目投入1140万欧元(约合1276万美元)，之后或会要求偿还。

据了解，神飞船舶在重整期间始终坚持生产，并成功交付了3艘在建船舶，确保了企业运营和职工队伍的稳定。今年1月29日，神飞船舶为俄罗斯船东建造的6200吨成品油船SF601号交付船东。今年2月，石岛管理区成功引进黑龙江鑫锚节能材料制造有限公司参与神飞船舶重整，注册成立了荣成市中海机械制造有限公司。目前中海机械制造有限公司手持订单15艘，总值16亿元。