据台湾媒体28日报道，F-慧洋昨（27）日召开股东会，董事长蓝俊昇表示，去年散装航运持续低迷，但公司看好散装航运对环保节能船运的需求，仍订购七艘节能船，将于2017年底后陆续交船。

尽管散装市况不佳，慧洋去年营收达110.12亿元，年增21.58%，税后纯益22.45亿元，年增27%，每股税后纯益（EPS）4.53元。

今年以来虽产业景气并未好转，但业绩表现不错，前四月营收36.02亿元，年减0.91%，税前盈馀为8.98亿元，年增6.01%，以目前股本51.43亿元推估，EPS为1.75元。

航商因持续面临营运压力，营运普遍保守，并将加速淘汰市场上规模信誉较差的小型航商。慧洋因财务业务稳定，而且透明度高，将能深化与国际级大厂的合作关係。预期在这波乱象整併后，将可进一步提升公司信誉及竞争力。

蓝俊昇指出，海运就是全球经济的温度计，若以目前无论散装或是货柜产业现况都持续低迷来看，「景气还是很差」。

慧洋昨日收盘36.75元，上涨0.25元。

蓝俊昇认为，船公司与全球贸易具有高度关联性，以散装航运为例，主要运载大宗物资，其中Handy（轻便型）船舶与景气更是息息相关，因为不同于海岬型船舶运煤铁，就算景气不好还是有需求，Handy船舶主要运载如铜铅等物资，若是经济环境不好时，需求量也会大减，但现在其实还是很不好。