近日，大连中远船务为烟台打捞局建造的12000吨打捞工程船“德渤3”命名交付，为希腊CHANDRIS公司建造的82000载重吨散货船“MYRTO”签字交付，同日交付双船，赢新年开门红。

1月16日上午，“德渤3”号轮举行命名交付仪式，大连中远船务总经理高永强与烟台打捞局副局长高伟分别致辞，烟台打捞局局长杨晓仁为该船命名。CCS船级社总经理田东明，上海佳豪设计公司副总经理王刚、公司纪委书记姜人刚、副总经理郝增辉、总经理助理饶洪华等领导以及项目组、监造组成员参加仪式。

据悉，“德渤3”号总长159.6米，最大载重2.05万吨，单边最大抬浮力1.2万吨，全电力推进，具有快速调载功能。该船主要用于大型遇险破损船舶舰艇的应急抢险打捞、破损船舶的装载与运输，同时兼顾海上大型设备及钢结构件、海上石油开采平台、厂房、船舶分段等超大件的运输任务。具备大型车辆、甩挂车辆等的滚装能力和危险货物适装能力。其姊妹船“德渤2”号轮已于2016年3月9日顺利交付，两条成对协调作业最大浮力可以达到2.4万吨，将打造双船配合工作的全新理念。

当日下午，82000载重吨散货船“MYRTO”签字交付。该轮于2016年10月命名，总长约229米，型宽32.26米，型深20.05米。船东CHANDRIS公司是希腊著名集航运、酒店、金融等业务为一体的综合性集团，为劳氏船级社第四大股东。“MYRTO”轮是CHANDRIS公司首次在中国建造的大型船舶。

2016年，大连中远船务全体干部员工牢牢抓住抢订单、保交付、安全生产、提质增效等各项工作重点，上下同欲、攻坚克难，累计交付了2座中国首造Super 116E型自升式钻井平台、3艘极地冰区模块运输船、1艘12000吨打捞工程船、我国第二代首艘现代化多用途30000吨载货教学实习船、1艘应急相应救助船、2个FPSO压缩机模块共10个船舶及海工建造项目；超大型FPSO改装项目“斯塔德”、中国造最大牲畜船续建项目“希乐”、2000TEU集装箱船续建项目“埃索普斯”、世界最大半潜船“道克维斯尖兵”轮加宽等多个高端改装和续建项目，全年累计完工出厂修理船舶109艘，在修船总量较2015年同期下降的情况下实现了修船总产值的逆市上涨。