近日，金海重工成功与希腊知名船东Chartworld签署4艘208,000吨纽卡斯尔型散货船(New　Castlemax)建造合同。这也是中国船厂2017年接获的最大一份新船订单。“按照行业划分，纽卡斯尔型散货船最初用于从澳大利亚纽卡斯尔港运输煤炭到日本，载重量范围从20.3万载重吨至20.8万载重吨，形式上更接近于好望角型散货船。”该公司长涂基地负责人告诉记者，近年来，随着澳大利亚港口条件的进一步改善，纽卡斯尔型干散货船的设计和建造技术亦日臻成熟，预计在未来新造船市场上，纽卡斯尔型船舶将取代传统好望角型船，成为该领域的主导船型。

经过3个多月的连续努力，以及春节期间地持续奋战，金海重工最终签下订单。伴随着此次订单的成功签订，金海重工将成功超越江苏中海工业与新时代造船，成为手持订单量进入国内前五的超级船厂。“春节过后，外地员工正陆续返回公司，下阶段将在最短时间内恢复正常生产，追物量、赶进度、保交船，争取2017年取得更好的成绩。”该公司生产负责人介绍。

据悉，Chartworld是希腊私人航运集团公司，业务涉及干散货船、冷藏船、油轮和集装箱船等。Chartworld航运船队目前运营管理64艘船，包括10艘散货船、27艘冷藏货船、7艘油船、22艘集装箱船。

自2016年以来，Chart-world在二手干散货船市场频繁动作，扩张船队，但通过新造船获取运力是首次。大规模的扩张，体现了Chartworld对未来大型散货船市场的积极乐观态度。 据统计，金海重工自成立以来，已累计交付好望角型散货船40余艘，大型散货船建造经验十分丰富，承建更大吨位的批量纽卡斯尔型散货船，也显示了全球知名船东对该公司建造实力的信任与认可，展现了企业雄厚实力，拓宽了船型范围，增强了市场话语权。