连年巨亏甚至可能被“带帽”的中国船舶为了“止血”，将外高桥造船旗下亏损严重的江南长兴重工踢出上市公司。4年后，江南长兴重工终于“回归”江南造船集团，而外高桥造船也失去了这个全球集装箱船建造基地和液化石油气体船建造中心。

外高桥造船拟转让江南长兴重工36%股权

中国船舶2日晚间发布公告称，全资子公司上海外高桥造船有限公司拟向江南造船(集团)有限公司转让所持有的上海江南长兴重工有限责任公司36%股权，经资产评估，转让价格为人民币5.39亿元。此次交易属于关联交易。

中国船舶表示，由于长兴重工的持续亏损以及对该公司 2018 年利润总额预测情况，对外高桥造船及本公司财务状况造成了较大的负面影响，公司拟通过本次36%股权的出售，将有效剥离亏损出血点，进一步改善公司未来经营业绩。