近日，现代重工成功使用3座龙门吊完成1900吨LNG船分段的搭载，该工法不仅可以节省坞内工期，还大大缩减了码头舾装作业时间。为了保证该工法的顺利进行，4月初现代重工对起重机负荷和分段冲突等方面进行了严密仿真分析论证。

目前，现代重工正在推进LNG船建造周期缩短5周的计划，原先计划今年使用8号（460*70*12.7米）和9号（460*70*12.7米）船坞共同建造的5艘LNG船将均改在3号船坞（672*92*13.4米）建造，为了实现缩短工期的目标，现代重工采取增加分段重量将搭载次数减半的做法。预计通过船坞和工艺的调整，每艘LNG船可减少5周以上建造工期。