截至目前，大船集团已形成军工、民船、海洋工程、修拆船、重工五大产业板块协调发展的局面，是目前国内唯一可为用户提供从产品研发、设计、建造，到维修、改装与绿色拆解全寿命周期服务的船舶企业。产业结构的合理布局，也成为大船集团在2008年以来长达十年之久的漫长船市寒冬中，仍然能够保持稳定发展的法宝。

在军品建造领域取得赫赫战功的同时，大船集团在民用船舶建造领域也积累了雄厚的实力，现已有能力自主开发、设计和建造各类船舶、海洋工程产品和LNG船。以超大型散货船、三十万吨级超大型原油轮、两万箱级以上集装箱船为代表的三大主力船型的设计建造能力已达到国际先进水平。2018年4月，成功交付我国最大级别20000TEU集装箱船，再次刷新了中国建造交付最大集装箱船的纪录，标志着我国超大型集装箱船建造进入世界第一方阵。

海工方面，大船集团目前交付及在建的海工产品70余座，是中国建造海洋工程装备产品种类最齐全、业绩最丰富的建造企业之一。2018年3月14日，大船集团承建的代表着世界最先进水平的A5000型深水半潜式钻井平台正式交付，标志着我国深水钻井高端装备梯队得到进一步优化完善。

大船集团从船舶修理起家，现拥有秦皇岛山海关和大连长兴岛两个修船基地，年修理船舶300多艘。2012年合资兴建的大连长兴岛“船舶改装和绿色拆解”基地已经投产运行，是世界上首个按照国际最新规范实施绿色拆船作业的企业，引领国际拆船产业绿色转化潮流。

伴随着船舶产业的发展壮大，大船集团的非船产业异军突起，以能源装备和石化装备为两大发展方向，大力发展重工产业。现已成功进入核电产业，取得了民用核电钢制安全壳、设备模块建造许可证。在海洋工程配套装备、大型化工设备、海水淡化装备、桥梁钢结构、大型起重机等装备制造领域的技术和市场开发方面业绩斐然。