海事服务网|新闻|财经|船舶|海事|港口|船员|大图|人物|企业|指数|专题|潮汐
潮汐表 艘船宝
船舶 > 船舶企业 > 正文

欧洲船企联手打造全球首艘氢燃料动力渡船

来源:国际船舶网  2018-06-22  我要评论  

导读:

英国船厂Ferguson Marine将与其欧洲合作伙伴联合开发建造全球首艘可再生能源氢气作为燃料动力推进的渡船——HySeas III。

欧洲船企联手打造全球首艘氢燃料动力渡船

英国船厂Ferguson Marine将与其欧洲合作伙伴联合开发建造全球首艘可再生能源氢气作为燃料动力推进的渡船——HySeas III。

Ferguson Marine及合作伙伴已经获得了欧盟资金支持,将建造全球首艘氢气动力海上车客渡船。这一开发项目预计将耗资1260万欧元(约合1460万美元),其中930万欧元由欧盟Horizon 2020研究及创新基金资助。

HySeas III项目计划在7月1日启动,由Ferguson Marine及英国圣安德鲁斯大学领导,合作伙伴包括奥克尼群岛地方议会、挪威康士伯海事、巴拉德动力系统丹麦公司(Ballard Power Systems Europe ofDenmark)、法国McPhy公司、德国航空航天中心(DLR)以及国际渡轮协会(Interferry)。

这艘车客渡船的燃料将由可再生电力生产,标志着向完全无污染的海上运输转变。采用Ballard的技术,项目的初始目标是在岸上建造和检验该船的模块化传动系统,在使用现有船舶真实数据的情况下测试压力和耐久性。如果测试成功,这将为该船的建造铺平道路。该渡轮计划将在苏格兰的Orkney及周边地区运营,该地区已经从可再生能源中生产氢气。

Ferguson Marine首席造船工程师Chris Dunn表示,可能在2020年交付“世界上第一艘零排放、氢燃料电池推进的商业ROPAX渡轮。”

近几年来,Ferguson Marine一直在绿色船舶推进技术开发方面居于全球领先地位。2012年,Ferguson Marine推出了全球首艘电池混合动力渡船“Hallaig”号。2017年,Ferguson Marine建造了英国首艘双燃料(船用柴油和LNG)渡船“Glen Sannox”。目前,该船厂还在建造“Glen Sannox”的姐妹船。

圣安德鲁斯大学从事氢气、电池和其他能源技术的研发。技术开发的一个关键部分在于将知识和专门技术转化为实际应用。

① 凡本网注明“海事服务网CNSS”的信息作品(包括文字、图片等作品,下同),版权均属于海事服务网所有,任何单位或个人如偶有转载、摘编和发表本网信息作品,请注明“来源:海事服务网CNSS”。如需要经常性转载、摘编和发表本网信息作品,请事先与本网联系。

② 凡本网注明“来源:XXX(非海事服务网CNSS)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传播更多信息,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。

CNSS官方帐号
延伸阅读
我来说两句 已有0条评论,

    您的评论通过审核后将发布成功

点击图片更换

史略
百科
CNSS产品库
  • 潮汐表
  • BDI
  • 船舶定位
  • 船员模拟考试