海事服务网|新闻|财经|船舶|海事|港口|船员|大图|人物|企业|指数|专题|潮汐
潮汐表 艘船宝
船舶 > 船舶企业 > 正文

韩进倒台后,现代商船“独享恩宠”

来源:航运界网  2018-10-19  我要评论  

导读:

据韩国媒体Pulse报道,现代商船将获得数十亿美元的资金支持。

据韩国媒体Pulse报道,现代商船将获得数十亿美元的资金支持。

根据韩国产业银行和韩国海洋商业公司(KOBC)的信息,韩国政府这周将讨论议案,预计到今年年底向现代商船注资8,000亿韩元(约合7.06亿美元),用于拓展业务,比如建造新船,以及诸如增持现代釜山新港码头(Hyundai Pusan New-Port Terminal)股份等事宜。

Pulse称,韩国政府将通过韩国产业银行和KOBC各自购买现代商船永久债券,分别价值4,000亿韩元,尽管该公司目前还没发行这些债券。KOBC一名不愿具名的发言人表示,具体数额和其他细节还在讨论中,不过政府将很快会公布相关信息。

现代商船此前曾表示过,有必要增加运力至100万TEU,以与全球竞争对手竞争。为此,该公司已敲定20艘大型集装箱船建造计划,合计39.6万TEU。而据Alphaliner 10月18日的数据,现代商船目前总运力为41.39万TEU,其中自有船舶14艘,为12.94万TEU。

此外,现代商船也将增加现代釜山新港码头的持股比例,并在未来5年内购买150万个新集装箱。

上周有多家媒体报道,现代商船将从韩国政府获得50亿美元财政支持。华尔街日报表示,这笔资金,部分用于建造20艘大型集装箱船,而其余资金将花在收购集装箱码头上。

不过,针对韩国政府巨额资金扶持本国航运的行为,欧洲船东和海事服务商对此表示不满。

在上周举行的TPM Asia 2018会议上,航运界网就此事问及现代商船负责船队管理的Yoonho Kim,他表示,政府的补助,是为了支持公司的船队扩张,这一点很重要。而就新船将采用LNG动力还是安装洗涤器,Yoonho Kim透露,安装洗涤器是目前的优先选择,LNG燃料还在评估。

来源:航运界网

① 凡本网注明“海事服务网CNSS”的信息作品(包括文字、图片等作品,下同),版权均属于海事服务网所有,任何单位或个人如偶有转载、摘编和发表本网信息作品,请注明“来源:海事服务网CNSS”。如需要经常性转载、摘编和发表本网信息作品,请事先与本网联系。

② 凡本网注明“来源:XXX(非海事服务网CNSS)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传播更多信息,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。

CNSS官方帐号
延伸阅读
我来说两句 已有0条评论,

    您的评论通过审核后将发布成功

点击图片更换

史略
百科
CNSS产品库
  • 潮汐表
  • BDI
  • 船舶定位
  • 船员模拟考试