武船签订最多6艘19700吨化学品船订单

武船签订最多6艘19700吨化学品船订单

武船集团双柳武船与莱福士航运集团(Raffles Shipping International Pte. Ltd.)签署的2+2+2艘19700DWTⅡ类化学品船建造合同近日正式生效,这是双柳武船首次建造该类型化学品船。

该船采用上海欧得利船舶工程有限公司设计的第二代浅吃水、肥大型二类化学品船,总长156.7米,型宽27.7米,型深12.0米,设计吃水7.0米,航速13.0节,约19700载重吨。入级BV,挂新加坡旗,满足目前世界最先进的EEDI以及排放、噪声和振动控制等绿色环保标准,符合最新的船级社规范和IMO法规技术要求。且浅吃水的特性非常适合东南亚和非洲地区的沿海运输、岛屿间运输和内河运输。另外,本船采用一舱一泵液压式液货操作系统并选用国际一流的FRAMO深井泵系统,操作效率和安全性达到国际先进水平。

莱福士航运集团隶属于新加坡丰益国际有限公司(Wilmar International Limited),丰益集团成立于1991年,总部位于新加坡,是世界最大的粮食、食用油及农产品供应商、贸易商之一,是新加坡交易所市值排名第一的上市公司,业务覆盖棕榈油种植,油籽压榨,食用油精炼,制糖和精炼,特种油脂,油脂化学品,生物柴油和化肥的生产和粮食加工。在中国境内有多家投资企业,其旗下标志产品“金龙鱼”、“胡姬花”已经成为中国驰名商标,旗下控制船队56艘,其中化学品船38艘。

尽管船市依旧低迷,双柳武船抓住新的市场机遇,将“三大主流船型”、“高技术、高附加值船舶”和“海洋工程装备”作为重点项目发展,成功交付了三型七艘近海支持船、40米多用途工作船、4艘13000DWT甲板运输船。2018年7月顺利承接700箱集装箱船,2018年8月14620吨化学品船开工建造,2018年11月1日承接7200吨化学品船,此次再次承接19700吨化学品船,逐步巩固了“三大主流船型”市场地位,在“三大主流船型”的经营开发上取得突破,面对严峻的市场环境,及时调整优化产业结构,主动作为,走出市场困局,提高国际竞争力,借此跻身集装箱、化学品船建造领域,拓展了市场空间,实现海工船、集装箱船、散货船和化学品船的多元化发展。

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