重组于上半年密集行动

3月9日,在十三届全国人大二次会议新闻中心举行的记者会上,国务院国资委主任肖亚庆表示将深入推进整合融合,不断优化国有资本布局结构。积极稳妥地推进装备制造、造船、化工等领域的战略性重组,持续推动电力、有色、钢铁、海工设备、环保等领域的专业化整合。

3月14日,“南船”董事长雷凡培、总经理杨金成会见来访的“北船”董事长胡问鸣、总经理吴永杰一行。双方就围绕共同服务国家战略,进一步加强交流沟通、扩大合作范围、促进优势互补,携手推动中国船舶工业实现高质量发展进行了深入交流并达成广泛共识。

自此,“南船”与“北船”的重组正式拉开帷幕,悄然启动,并于3月份密集发出各种公告。

“南船”忙于“分工”

截至目前,“南船”共计有4家上市公司:中船科技、中国船舶、中船防务和中国船舶租赁。“南船”四大造船企业中,黄埔文冲和外高桥造船已分别通过中船防务和中国船舶登陆资本市场。

中船科技布局高科技产业。3月19日,中船科技发布重组预案,拟向“南船”及中船电科发行股份购买其合计持有的海鹰集团100%股权,发行价为7.44元/股。交易完成后,海鹰集团将成为中船科技的全资子公司。海鹰集团主要业务为水声探测装备和各类电子设备的研制、生产和销售。中船科技表示,本次重组完成后,中船科技在保持原有工程设计和承包业务的基础上,将新增水声探测装备和各类电子设备的研制、生产和销售业务,扩大主营业务范围,布局高科技及军民融合新型产业。本次重组注入水声探测装备和各类电子设备的研制、生产和销售业务,符合“南船”的战略布局和中船科技的发展使命。

中国船舶实现军工资产上市。3月29日,中国船舶发布公告,根据“南船”的战略布局以及市场化“债转股”项目情况变化,拟对企业重大资产重组项目进行调整:拟置入江南造船、广船国际、黄埔文冲等造船总装资产;置出沪东重机给中船防务。中国船舶同时表示将继续推进于2017年开展的外高桥造船和中船澄西的市场化“债转股”项目;同时,拟新增对黄埔文冲和广船国际等标的的市场化“债转股”项目的后续推进。某券商军工分析师表示,江南造船和黄埔文冲注入后,中国船舶将变身军船主机厂,实现核心军工资产上市。

中船防务主营船舶动力。中船防务3月29日发布公告称,根据控股股东“南船”的战略布局,以及市场化“债转股”项目的情况变化,拟对企业原重大资产重组项目进行调整,预计将构成重大调整,且主营业务将发生变更。

本次重大资产重组方案拟调整为:拟置入标的资产为沪东重机100%股权,中船动力100%股权、中船动力研究院51%股权、上海中船三井造船柴油机有限公司 15%股权;拟置出资产为本企业持有的广船国际和黄埔文冲的部分股权。交易对方拟变更为“南船”等。

交易前,中船防务的主营业务为船舶修造、海洋工程、钢结构、机电产品等。交易完成后,中船防务的主营业务将变更为高端船用动力装备研发、制造、系统集成、销售及服务;主要产品包括:船用低速机、船用大功率中速机、船用发电机、动力集成系统、电气集成系统等。

中国船舶租赁在港上市。2019年6月17日,“南船”所属中国船舶(香港)航运租赁有限公司(中国船舶租赁)在香港联合证券交易所主板敲锣上市,新股名称为中国船舶租赁(3877.HK)。中国船舶租赁是“南船”首家红筹上市公司,此次成功上市,标志着“南船”旗下成员单位近20年来首次在国际资本市场进行公开募股(IPO)上市发行。

雷凡培表示,中国船舶租赁成功上市是“南船”推动高质量发展的一项重大战略成果,中国船舶租赁一要继续推进“产业、金融、科技”深度融合,牵引带动船舶海工产业发展,为全球客户提供更加优质高效的产品和服务。二要加强与国际优秀企业的交流合作,消化吸收更加先进的管理方法,为“南船”高质量发展提供可借鉴的管理经验。三要继续坚持专业化、市场化、国际化的发展方向,彰显中国船舶租赁良好的品牌形象。


 

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