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刚刚,中远海运排名首次超越马士基!

来源:搜航网  2019-07-24  我要评论(0  

导读:

昨天(7月22日)下午,美国《财富》发布2019年最新一期的世界500强榜单。 在这份号称最权威,最有分量的全球巨头企业俱乐部的名单中,中远海运首次超越了马士基!

昨天(7月22日)下午,美国《财富》发布2019年最新一期的世界500强榜单。

在这份号称最权威,最有分量的全球巨头企业俱乐部的名单中,中远海运首次超越了马士基!

毫无疑问,作为国际航运巨头中仅有的两家上榜企业,中远海运这次对马士基的超越,无疑是一件里程碑式的事件!

 

因为,新一期的世界500强榜单背后,是一串值得细读的数据:

与2018年相比

中远海运飙升了56名,从去年的第335位跃升至今年的279!

而马士基仅前进了11名。从去年的第305位升至今年的294!

▲中远海运首次超越马士基!

 

逆水行舟不进则退,其实,作为企业,即使是进步,如果比竞争对手进步少,其实也是一种退步!

在全球航运业整合,并购及转型的大背景下,这种进步和换位更值得思考!

喜 讯

 

北京时间2019年7月22日下午,2019年《财富》世界500强排行榜发布,中国远洋海运集团有限公司以426.07亿美元的营业收入,排名第279位,比上一年度大幅提升56位。

▲中远海运官方报道

 

所有的成绩都值得点赞,特别是中远海运在过去多年排名的持续大幅的提升,背后除了合并中海集运,收购东方海运之外,其自身的发展和成绩同样值得肯定。

▲世界500强中远海运每年进步神速

 

当全球十大港口中有八大港口在中国时,当中国成长为全球第二大经济体第一大贸易国时,国人对中远海运的期许也与日俱升。

但是,无论是中远海运本身,还是其他人士,如果仅仅停留在一个榜单数据上,显然是不够的!

首先,这份世界500强的榜单,比的只是公司的营收!

营收重要吗?

----非常重要,但营收不代表所有,就像排名第1位的沃尔玛和排名11位的苹果。或者排名第21位的中国建筑和排名第61位的华为一样.......

成就杰出企业,成为航运巨头,除了营收,盈利能力,创新能力以及行业话语权都是重要的指标, 在这些方面,中远海运还需继续努力。

效率及盈利能力PK

中远海运员工数111397

 

▲ 马士基员工数84404

 

根据最新世界500强同步给出的数据,中远海运集团员工人数为11397人,马士基集团员工人数为84404人。

对比各自的营收,我们发现:

中远海运的人均营收:38.25万美金

马士基的人均营收:48.88万美金

▲ 营收pk,中远海运胜出

 

▲ 利润PK,马士基大幅领先

 

对比各自的盈利,我们发现:

中远海运的人均盈利:1.36万美金

马士基的人均盈利:3.75万美金

如果说营收差别尚且不大,那么人员效率方面就已经有不少的差距了,而且,如果我们再细看两家公司的总资产,情况如何呢?

▲ 总资产PK, 中远海运资产收益率低

 

也就是说,中远海运集团以接近四倍于马士基的资产规模,获得的年度利润不及马士基的一半!

所有的超越都不会是一蹴而就的,在全球航运巨头的角逐中,无论是此前收购东方海外的成功,还是这次在新一期的世界500强中首次超越马士基。中远海运都给出了一份亮丽的成绩!

希望中远海运在营收规模上的超越只是第一步,接下来在运力,市场规模,效率,技术,服务创新方面的追赶才更为重要。

路还长,继续加油!

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