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泛亚班拿助力DSV收入大幅增长,被裁员风波后部分业务或将被出售!

来源:搜航网  2019-11-06  我要评论  

导读:

根据中期报告,DSV预计2019年全年营业利润将达到9.86亿美元,同时,该物流集团也略微提高了与泛亚班拿协同效应的期望,从之前的22亿丹麦克朗提高到了23亿丹麦克朗。

DSV Panalpina合并后,被收购的泛亚班拿助力DSV收入大幅增长,但自己却深陷各种波折!

日前DSV发布了中期财务报告,第三季度收入为245亿丹麦克朗,收入大幅增长,而2018年同期为202亿丹麦克朗。

根据中期报告,DSV预计2019年全年营业利润将达到9.86亿美元,同时,该物流集团也略微提高了与泛亚班拿协同效应的期望,从之前的22亿丹麦克朗提高到了23亿丹麦克朗。

泛亚班拿助力DSV收入大幅增长,被裁员风波后部分业务或将被出售!

DSV与Panalpina的整合正在步入正轨

“完成对泛亚班拿的收购是第三季度最重要的事情,我们的整合有了一个良好的开端,并且已经开始了第一个运营整合。同时,我们很高兴看到第三季度良好的财务报告,尽管市场充满挑战。”DSV集团首席执行官JensBjørn Andersen说道。


助力收入大幅增长


 DSV Panalpina合并之后,至关重要的海空部门收入也明显增长,与2018年第三季度的96亿丹麦克朗相比,现在的收入为140亿丹麦克朗。


在过去的一年中,海上和空中业务的运营收入增加了约5亿丹麦克朗,其中有3,900万丹麦克朗归功于Panalpina。合并后的DSV Panalpina海上处理了约300万个集装箱,空运150万吨货物。


总的来说,DSV在第三季度的海运业务中处理的集装箱增加了41%,这尤其归功于对Panalpina的收购,因为只有7%的增长来自有机增长。

泛亚班拿助力DSV收入大幅增长,被裁员风波后部分业务或将被出售!

一部分业务或被出售


此前搜航网就曾报道,与DSV整合后,泛亚班拿在瑞士总部的300个岗位中有一半以上可能会裁员,预计165名员工受到影响。


除了被裁员以外,在DSV发布中期报告之前,有业内分析人士表示,DSV可能出售Panalpina的一部分业务。


与常规的集装箱货运相比,易腐品货物运输可能更难赚钱,DSV可能会选择再次剥离Panalpina中的这项业务。

泛亚班拿助力DSV收入大幅增长,被裁员风波后部分业务或将被出售!
分析人士称DSV可能会重新出售Panalpina的一部分业务

丹麦银行Sydbank的分析师Mikkel Emil Jensen表示,虽然易腐品运输是Panalpina业务中的重要组成部分,但这是比常规集装箱货运更难赚钱的市场;其次,这与DSV历来合并收购的业务领域有所不同,两者没有易腐品运输协同作用。


事实上,这也不是DSV第一次剥离收购公司的部分业务,在2015年收购UTi Worldwide时,DSV就放弃了其美国道路业务的部分业务。


此外,另一个考虑因素可能是DSV的竞争对手Kuehne + Nagel,其先前已宣布将重心放在易腐食品上。


因此,如果竞争对手不在该市场上,则有失去潜在客户的风险。“他们可能随时准备接纳这些客户,但市场也是分散的,DSV可能会权衡收益和一小部分失去的市场份额所带来的回报。”Jensen说。

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