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三家日本公司联手投资1.71亿美元订造起重船

来源:国际船舶网  2019-11-22  我要评论  

导读:

日本五洋建设(Penta-Ocean Construction)联手鹿岛建设((Kajima Corporation)与寄神建设(Yorigami),将共同订造1艘多用途自升式起重船(SEP船),新船能够运输多台10MW至12MW级的海上风力涡轮机,配备1600吨全回转起重机,造价约为1.71亿美元。

三家日本公司联手投资1.71亿美元订造起重船

日本五洋建设(Penta-Ocean Construction)联手鹿岛建设((Kajima Corporation)与寄神建设(Yorigami),将共同订造1艘多用途自升式起重船(SEP船),新船能够运输多台10MW至12MW级的海上风力涡轮机,配备1600吨全回转起重机,造价约为1.71亿美元。

这艘SEP船全长120米,宽45米,吃水5.6米,甲板面积3800平方米,桩腿长92米、直径4.5米,最大作业水深为50米,定员80人。船上配备了动态定位系统和1台1600吨全回转起重机,起重能力是五洋建设现有“CP-8001”号的两倍,能够安装4台10MW风力涡轮机。

该船将由GustoMSC设计,由新加坡船厂PaxOcean Engineering负责建造,船上的全回转起重机将由Huisman提供。预计这艘新船的投资额约为185亿日元(约合1.71亿美元)。

五洋建设、鹿岛建设与寄神建设将共同出资成立这艘SEP船的船东公司,新成立的船东公司计划在2020年1月与船厂签署SEP船建造合同,新船将在2022年9月完工交付并在2023年3月开始投入运营。

其中,五洋建设将拥有合资船东公司65%股份,鹿岛建设持有30%,寄神建设持有5%,SEP船的建造费用也将按比例由三家公司负担。新船将由寄神建设运营,寄神建设拥有丰富的海工船舶运营经验,将提供SEP船的船长和船员。

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