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“滴滴打船”?太重开启重大件运输海上新模式

来源:山西日报  2019-12-03  我要评论  

导读:

随着停靠在太重(天津)重件码头的“海壹联”号货轮完成装货并顺利起航,国内首条重大件班轮航线自此正式投入运行,标志着重大件运输海上“滴滴打船”新模式的开启。

近日,随着停靠在太重(天津)重件码头的“海壹联”号货轮完成装货并顺利起航,国内首条重大件班轮航线自此正式投入运行,标志着重大件运输海上“滴滴打船”新模式的开启。

“滴滴打船”重件班轮是一种对传统重大件运输的创新,由航线与每个港口大件码头及大件路运企业联盟,构筑重大件水运网络。以往,货主发运重大件,需要协商包船和预订码头,物流成本就是整船的费用。而班轮航线开通后,运输船在固定时间和码头之间往返作业,货主只需要在线上下单,就可以订舱位,且可以实现全程可视化管理,物流成本可以比以往节约近一半。

这条航线目前包含15艘1500—5000吨甲板驳船,以营口港至天津太重码头至长江沿线(上海、张家港)为主,福建、广东沿线为辅。根据货物情况安排适载船舶,目前定为旬班(10天/航次),后期加密为周班(7天/航次)。

在当天举行的启动仪式上,太重(天津)滨海公司相关负责人表示,太重将继续与各个码头、船务公司共同研发智运软件,将大数据、互联网等新技术与交通细分行业深度融合,逐步由线下转线上操作,包含网上订舱、方案定制、港口协调、可视化跟踪等功能,创建完整的大件物联网平台。

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