6月16日,沪通西长江绿洲(启动区)韩通船舶重工整体搬迁交接仪式在厂区正式举行。通州区及五接镇领导、公司领导在搬迁交接书上签字并互换协议,预示着韩通重工搬迁工作的圆满结束。

2019年初,公司积极顺应时代要求,与政府密切合作,从“共抓长江大保护、不搞大开发”的生态战略着眼,启动企业搬迁计划。

2019年8月6日,韩通船舶重工整体搬迁工作正式启动。经过近一年的努力,拆迁工作顺利完成,正式移交政府。

韩通重工地块位于属于沪通大桥西,根据沪通西长江生态示范区规划,将以如皋长江大桥至沪通长江大桥的长江水域为中心廊道,打造生态涵养区、高端产业示范区和现代化滨江新城区等“一廊三区”的空间格局。整个沪通滨江新城城市单元,也将打造为一个宜居宜业高端商务休闲都市生活圈。

图:5月25日,韩通船舶重工交付为日本船东Nisshin建造的82000载重吨散货船 “VINCENT TRITON”。这也是韩通船舶重工建造的最后一艘船。

江苏韩通船舶重工有限公司成立于2003年,公司位于江苏省南通市,水陆交通便捷,距上海陆路距离140公里。公司占地面积约80万平方米,年钢材加工能力15万吨,主要设施:5万吨级、8万吨级的船台3座;船体、管舾加工车间面积12万平米;一喷两涂及二喷四涂涂装中心1.8万平米及配套的舾装码头;拥有1000m长江天然深水岸线,立足于建造8万载重吨以下各类船舶和海工产品。

截止2017年,韩通船舶重工交船总量超1000万载重吨。韩通重工搬迁后产能将转移至新韩通船舶重工、韩通赢吉重工,继续为客户建造优质高效节能的船舶及海工产品。