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31艘!日本船企1月接单量同比大增超60%

来源:国际船舶网  2021-02-18  我要评论  

导读:

凭借集装箱船领域的批量订单,日本船企1月接单量同比增长62%,手持订单量也持续上升。

31艘!日本船企1月接单量同比大增超60%

凭借集装箱船领域的批量订单,日本船企1月接单量同比增长62%,手持订单量也持续上升。

2月9日,日本船舶出口商协会(JSEA)发布了日本船企2021年1月接单量的最新数据。今年1月,日本船企接单量为31艘121万万GT,比去年同期增加了62%。

根据JSEA的数据,1月日本船企总计接获了31艘新船订单,包括18艘集装箱船、12艘散货船和1艘油船。其中,18艘集装箱船总计69.795万GT;12艘散货船分别为3艘灵便型、3艘大灵便型、4艘超巴拿马型、1艘好望角型和1艘木片运输船,总计48.02万GT;油船为1艘成品油船,30500 GT。

JSEA指出,虽然散货船市场不甚理想,但集装箱船和汽车运输船等船型领域表现良好。集运运价从去年以来一直处于高水平,1月下旬日本造船联合(JMU)获得了台湾万海航运12艘3013TEU集装箱船订单。

与此同时,中国船企以原材料价格上涨等理由上调了船价,日本造船业界人士认为,随着中日船企一直以来高达10%至20%的价格差距逐渐缩小,日本造船业订单环境将有所改善。

截止1月底,日本船企手持订单量总计305艘1475万GT,相比去年年底的1455万GT继续上升。此前,日本船企手持订单量曾连续20个月下降,到去年11月底降至1403万GT的低谷,但由于去年年底接单量回升,手持订单量也开始增长。

尽管如此,目前日本船企手持订单量依然处于20余年来的最低水平。以2020年日本船企新造船完工量1123万GT计算,目前日本船企手持订单量仅相当于1.3年的工作量,远远低于正常水平的2年期。

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