时隔近５年，商船三井重启氨气运输业务，与美国氨贸易商Ｔｒａｍｍｏ签署定期租船合同。

５月１８日，商船三井宣布，３５０００立方米氨气／ＬＰＧ运输船“Ｇｒｅｅｎ　Ｐｉｏｎｅｅｒ”号将租给Ｔｒａｍｍｏ。该船由韩国现代尾浦造船建造，在２０１０年８月交付，全长１７３．７０米，宽２８．００米，满载吃水１０．４１９米，货舱容量３４５００立方米，由ＭＯＬ　Ｔａｎｋｓｈｉｐ　Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ负责船舶管理。

凭借Ｔｒａｍｍｏ的合同，商船三井自２０１６年之后再次开始从事氨气运输工作。商船三井表示，氨气在全球各地被广泛使用，主要作物化肥原料，随着人口增长、粮食生产扩大，氨气需求也会增加。另外，氨气作为零碳排放的下一代清洁燃料，并且作为一种氢气载体可以提高氢气运输的效率，近年来一直备受关注。

商船三井拥有世界上最大的ＬＮＧ船船队，并通过其发电船和浮式储存再气化装置（ＦＳＲＵ）业务深入参与了ＬＮＧ价值链。在氨气和氢气方面，由于其将作为燃料使用，预计未来会有大规模需求，商船三井将通过稳步建立高质量运输服务和安全运输的记录，同时积极参与广泛的价值链，为实现脱碳化社会做出贡献。