大连中远海运重工完成“凤凰座”轮CAP液货检验修理工程

日前,中远海运能源“凤凰座”在大连中远海运重工完成了为期50天的CAP液货特检修理,顺利开航。船舶离厂后,船东机务盛赞大连中远海运重工能够克服工期紧张、劳动力不足等诸多困难因素让船舶按期完工的顽强拼搏精神,并表示后续船舶还要安排到大连中远海运重工来修理!

 “凤凰座”轮进厂后经过勘查,本次修理工程量超出了船东预期。主要工程包括甲板所有管系螺栓管卡全部换新、阀件全部拆检或换新,甲板蒸汽管路、淡水管路、空气管路整体换新,甲板所有管线进行管系磅压;机舱主海水管系换新约100根、海水阀件全部拆检;机泵舱绝大部分泵检修;6个压载舱结构挖补换新约800处,甲板及生活区外围大部分管支架换新,压载舱内管支架全部换新等等。

大连中远海运重工完成“凤凰座”轮CAP液货检验修理工程

船舶进厂后,按常态化疫情防疫要求,船方人员采取隔离管控措施,日常工程确认及施工环节带来不小困难。总管小组采用电话、视频、微信等多种形式和船东船员进行联系沟通,尽早确定工程勘验点和工程量。船东机务和船厂总管小组成员虽不见面,但仍然保证了各项工程按计划顺利开展。

5月份以来,公司修船持续高峰,各项软硬件资源处于满负荷运转状态。“凤凰座”总管小组想方设法克服各种困难,在确定工程量后立即编排出了线表计划。以最少人力发挥最大效能的原则,在各施工人力较为紧张的情况下,科学合理安排人力和物料,全力保证项目进度。在关键节点的施工过程中,更是24小时不停工作业。通过科学调度,合理组织,施工效率得到了大幅提高,最终保质保量完成了“凤凰座”所有修理换新工程。


参与评论

分享到微信朋友圈

x

打开微信,点击底部的“发现”,

使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。