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累计118亿美元!三星重工再接3艘LNG船订单

来源:国际船舶网  2021-12-08  我要评论  

导读:

三星重工12月7日发布公告称,该公司分别与百慕大地区船东和大洋洲地区船东签订了2艘和1艘大型LNG船建造合同,合同总金额为7339亿韩元(约合6.22亿美元)。这3艘新船计划在2025年1月之前陆续交付。

累计118亿美元!三星重工再接3艘LNG船订单

三星重工12月7日发布公告称,该公司分别与百慕大地区船东和大洋洲地区船东签订了2艘和1艘大型LNG船建造合同,合同总金额为7339亿韩元(约合6.22亿美元)。这3艘新船计划在2025年1月之前陆续交付。

据悉,该型LNG船将搭载MAN Energy Solutions公司(MES) 推出的新一代低速双燃料发动机——MAN B&W ME-GA型发动机,可以使用LNG和燃料油,能够大幅降低燃料消耗并减少二氧化碳排放量。此外,还将搭载可减少船舶摩擦阻力并提高燃料效率的三星重工“SAVER  Air Ⅱ”空气润滑系统,以及三星重工智能船舶解决方案“SVESSEL”系统等最新环保智能技术。

至此,三星重工今年以来承接的新船订单已达78艘,其中大型LNG船20艘、集装箱船44艘、原油运输船14艘,合同总金额118亿美元,达到今年已经调整后的年度接单目标91亿美元的约130%。这也是该公司自2013年承接133亿美元订单之后,年度接单金额最高的一次。

今年年初,三星重工制定了78亿美元的年度接单计划目标。今年4月,基于对全球新船订单增加的趋势以及卡塔尔LNG项目的LNG订单即将签订正式建造合同的判断,三星重工将今年的接单目标从78亿美元上调至91亿美元。

值得一提的是,三星重工今年以来承接的78艘、118亿美元新船订单中,LNG双燃料动力环保船舶达到47艘,合同总金额82亿美元,按艘数计占比为60%,按金额计占比更是高达69.5%。三星重工以高附加值船舶为主的手持订单正在稳步增加。

三星重工相关人士强调:“为了应对国际海事组织(IMO)温室气体排放新规要求,预计今后LNG船以及LNG双燃料动力船的需求将持续下去。公司将以稳固的手持订单为基础,选择性地承接高附加值船舶订单,致力于提高订单的质量,强化订单的收益性,同时通过实施LNG技术超级差距战略,进一步巩固市场支配力。”

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