在全球加快推进碳中和的时代背景下,日本积极布局新能源产业,提出了“2028年投放全球首艘零排放船、2050年实现零排放”的发展目标。今年以来,日本船企主要从氢能、氨能、海上风电三个新能源产业方向进行布局。氢能方面,川崎重工是日本最早布局氢能产业务的造船企业,推出了全球首艘液化氢运输船和大型液化氢船货物围护系统,计划将氢能业务作为未来重要的经济增长点,目标2030年氢能业务收入达到1200亿日元。氨能方面,三菱重工投资分布式绿氨制造技术公司,开始布局氨能产业;今治造船将建造氨燃料船,并与欧美海事机构合作制定安全使用氨气的标准规范。海上风电方面,由于经济溢出效应巨大,日本估计相关业务规模将达到数千亿日元,日本联合造船已经计划进入海上浮式风电场业务领域。