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吉宝船厂再获一艘FPSO订单

来源:龙de船人  2022-09-30  我要评论  

导读:

吉宝岸外与海事(Keppel O&M)宣布,子公司吉宝船厂(Keppel Shipyard)获得巴西国家石油公司(Petrobras)的P-83型浮式生产储油船(FPSO)的工程、采购与建造(EPC)合同,总价值约28亿美元。

吉宝岸外与海事(Keppel O&M)宣布,子公司吉宝船厂(Keppel Shipyard)获得巴西国家石油公司(Petrobras)的P-83型浮式生产储油船(FPSO)的工程、采购与建造(EPC)合同,总价值约28亿美元。

今年8月份,吉宝获得巴西国油的P-80 FPSO项目的EPC合同,订单价格为29亿美元。本次签约的P-83在规格和建造模式上将与P-80相同,因此可以降低建造成本,这也反应在造价上比上一艘减少了约1亿美元。

P-83将是吉宝船厂为巴西国油建造,并部署于巴西Buzios油田的第3艘FPSO,也是巴西国油部署在该油田的第11艘FPSO。除了P-80之外,吉宝目前正在建造P-78 FPSO,该项目于去年5月中标。

和P-80一样,P-83的上部模块将由吉宝位于新加坡、中国和巴西的船厂建造,船体和居住模块将由中集来福士负责,模块集成在新加坡完成,FPSO到达油田后的调试工作则由吉宝岸外与海事完成。

吉宝负责的P-78、P-80、P-83三艘FPSO都将配备碳捕获、利用和储存(CCUS)系统,还将安装热能、废热和气体的能源回收系统,以及海水脱氧装置,以减少燃料消耗和碳排放。

P-83计划2027年交付投产,日产能将达22.5万桶原油、1200万立方米天然气,储存能力达200万桶。

吉宝原本还能获得P-82 FPSO的EPC合同。但据巴西媒体报道,由于招标规则限制P-80、P-82不能由同一家船厂中标,因此P-82最终可能由胜科海事承接。


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