海事服务网|新闻中心|航运|船舶|海事|港口|船员|图片|人物|企业|指数|专题|潮汐
潮汐表 艘船宝
船舶 > 船舶企业 > 正文

壳牌将为赫伯罗特12艘新建23500TEU级集装箱船供应LNG燃料

来源:国际船舶网  2023-03-02  我要评论  

导读:

德国航运巨头赫伯罗特(HAPAG LLOYD)近日与壳牌(Shell)签署签署了一项多年液化天然气(LNG)供应协议。

image.png

德国航运巨头赫伯罗特(HAPAG LLOYD)近日与壳牌(Shell)签署签署了一项多年液化天然气(LNG)供应协议。

根据协议,壳牌西部LNG B.V (Shell)将为赫伯罗特旗下12艘23500TEU级超大型双燃料LNG集装箱船供应LNG,这些船目前正在韩国大宇造船建造,预计将于今年下半年为这些巨型集装箱船进行燃料加注,LNG将在荷兰鹿特丹港供应。

交付后的这些23500TEU级新船将部署服务欧洲与远东之间的航线,将靠泊全球的一些主要港口,包括鹿特丹、汉堡、新加坡和上海等。

赫伯罗特表示,与传统燃料相比,这些新船通过使用LNG燃料将能减少高达23%的二氧化碳浓度,固体颗粒排放几乎没有,该公司的目标是到2045年实现净零碳排放。

壳牌公司长期投资于各种燃料、技术和解决方案,旨在帮助航运业脱碳,包括LNG。该公司在全球设有广泛的LNG燃料加注网络,通过在全球10个国家的15个液化天然气加注站的广泛网络,壳牌已为其海运客户进行了1000多次船对船加注作业。

除了液化天然气供应协议,壳牌和赫伯罗特还签署了一项战略合作协议,旨在加速替代船用燃料的进一步脱碳。最初的重点将是开发其他低碳燃料解决方案的潜力,包括液化生物甲烷和氢基燃料液化e-甲烷。液化生物甲烷作为一种船用燃料,有可能将温室气体排放量减少65%至100%。

壳牌下游LNG业务总经理兼负责人Tahir Faruqui介绍说,“航运业的脱碳必须加快,随着LNG作为目前规模上可用的最低碳燃料,是向低碳船舶燃料转型的关键部分。展望未来,我们将致力于与赫伯罗特这样的领先航运公司合作,建立可靠的净零排放途径。”

据悉,大宇造船建造该系列中首制船“Baltic Express”号已经下水,预计将于今年第二季度末交付。该船和其它5艘姐妹船,都采用了MAN Energy System公司的ME-GI发动机作为动力。

值得一提的是,壳牌和赫伯罗特之前就有长期的合作关系,包括为“Brussels Express”号船提供了LNG燃料加注,这是全球首艘改装成气体推进的大型集装箱船。


① 凡本网注明“海事服务网CNSS”的信息作品(包括文字、图片等作品,下同),版权均属于海事服务网所有,任何单位或个人如偶有转载、摘编和发表本网信息作品,请注明“来源:海事服务网CNSS”。如需要经常性转载、摘编和发表本网信息作品,请事先与本网联系。

② 凡本网注明“来源:XXX(非海事服务网CNSS)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传播更多信息,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。

CNSS官方帐号
延伸阅读

我来说两句 已有0条评论,



登录 注册     您的评论通过审核后将发布成功
史略
百科
CNSS产品库
  • 潮汐表
  • BDI
  • 船舶定位
  • 船员模拟考试