近日,南京市规划和自然资源局发布了《金陵船厂及周边地区城市设计(公众意见征询)》,标志着等待了5年之久的金陵船厂将启动搬迁,这处具有70多年历史的江边老船厂地带,将塑造江、山、城有机融合的城市窗口地段和高品质生活的更新示范片区。

南京金陵船厂始建于1951年,前身是“长航局第三修理厂”,屹立在南京城北长江边上。金陵船厂从造驳船到造客货轮,再到造集装箱船、液货船、滚装船,见证了中国造船业的发展。

2001年8月,金陵船厂收购原仪征真江船厂,成立江苏金陵船舶有限责任公司,经过扩建,是南京厂区的三倍。

2019年,招商局集团从中外运长航集团托管金陵船厂,随后更名为招商局金陵船舶(南京)有限公司,下设南京、仪征两个厂区。南京厂区占地约30万平方米,拥有岸线870米。

然而随着城市发展、经济重心的转移,金陵船厂也逐渐从南京的骄傲变成了南京的"老大难",金陵船厂搬迁也逐渐成为了焦点。

据了解,2015年《四大片区工业布局调整三年(2015-2017年)行动计划》出炉,该计划提出:将“开展金陵船厂搬迁前期准备,帮助企业做好选址等工作,争取2017年前启动搬迁,2018年完成整体搬迁”。

2019年8月,南京市与招商局集团举行工作座谈会,会上签署了金陵船厂转型发展等合作框架协议。根据协议,招商局集团旗下的有60多年历史的金陵船厂,将推进船厂布局调整和转型升级;2020年正式签约金陵船厂转型发展等合作框架协议,要求力争2023年底前完成原址生产搬迁关停工作。

2020年4月,招商局金陵船舶(南京)有限公司、招商局金陵船舶(江苏)有限公司揭牌仪式在仪征举行。当年8月,南京市委与招商局集团举行了一次工作座谈会,会上签署了金陵船厂转型发展等合作框架协议,协议的核心内容是,金陵船厂将推进布局调整和转型升级,搬迁工作得到进一步推进。

据龙船了解,金陵船厂近年已经逐步将产能转移到仪征厂区,即招商局金陵船舶(江苏)有限公司。2023年底,《金陵船厂及周边地区城市设计》正式公示,也确定了南京市对金陵船厂地块将启动改造。

公示提出,本次城市设计旨在对以金陵船厂为核心的沿江地块进行保护与开发,对周边环境进行研究与设计。在平衡完善基础设施、保护活化工业遗存的基础上,引入新的空间与功能,融合既有的生态人文景观,提升地区人居环境品质。

船厂搬迁后的滨江岸线概念图

金陵船厂搬迁后,原滨江岸线将与现状大桥公园互相呼应,也让长期以来中断的滨江风光带实现贯通。作为核心地段,TOD-船厂复合活力核心设计,将活化厂房文化遗存,打通地块各系统联系,提升滨江空间活力,塑造片区的活力核心。值得一提的是,包括轮机车间、船体车间等在内的5栋建筑以及整个厂区,入选南京首批工业遗产保护名录。

南京市将在对以金陵船厂为核心的沿江地块进行保护与开发,在平衡完善基础设施、保护活化工业遗存的基础上升级打造。还将保留标志性龙门架,建设船厂博物馆,打造悬浮酒店、观江平台,建设2座大小T字码头。