海事服务网CNSS获悉，韩国航运巨头HMM于昨天（25日）宣布接收其首艘新型9000 TEU甲醇双燃料集装箱船“HMM Green”号。

该船是2023年2月HMM向HD现代三湖（7艘）和 HJ 重工（2艘）订购的同系列九艘船中的第一艘，总造价达1.41万亿韩元（当时约合11.2亿美元）。从此次交付开始，HMM预计将于明年逐步接收剩余的八艘船舶，符合其船队扩张计划，届时将部署于南美和印度航线。

“HMM Green”号利用废旧轮胎等废弃资源生产的生物甲醇，与传统化石燃料相比，可减少65%以上的碳排放量、100%的硫氧化物 (SOx) 和高达 80%的氮氧化物 (NOx)。

该船配备了各种环保技术，包括氮氧化物减排装置、岸电设施 (AMP)、电加热器和压载水处理系统 (BWTS)。这些创新对于最大限度地减少航运运营对环境的影响至关重要，并遵守国际海事组织 (IMO) 和欧盟等区域机构制定的严格规定。

去年3月，HMM与上港集团签署了一份合作备忘录（MOU）。根据备忘录，双方将共同探讨由上港集团为韩新海运未来的LNG或绿色甲醇双燃料船队提供长期船舶清洁燃料采购、供应和加注服务的可能性，以共同促进减碳目标的实现，推进全球航运新能源合作，助力航运能源转型与可持续发展。