海事服务网CNSS获悉,5月17日,比亚迪7000车LNG双燃料汽车滚装船2号船在中船集团广船国际2号船坞完成出坞。这也是比亚迪的第7艘汽车运输船。

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比亚迪、中国船级社、广船国际项目负责人分别代表三方签署相关进度文件 

比亚迪7000车LNG双燃料汽车运输船是广船国际建造的系列汽车运输船的“绿色低碳升级版2.0”,该船总长199.9米,型宽38米,设计吃水9米,设计航速18.5节,采用LNG双燃料推进系统,配备了永磁轴带发电机,同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施,使得该船在同类船舶中显得更加环保、节能等先进性。

该船还首次实现了在出坞靠码头移泊时完成侧门、艉门负角度试验,减少一次码头移泊作业,为进一步缩短码头周期创造了条件。

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按计划,比亚迪2026年前将建成由8艘汽车运输船组成的“出海舰队”,届时船队总装载量将跃升至6.7万辆的新高度,年运力超百万辆。据央视日前报道,比亚迪表示,预计今年8艘船将全部投入运营。

目前,比亚迪国内共有九大生产基地,除了已经有滚装船的基地外,预计比亚迪后续船舶的名称,会以抚州、济南、郑州、襄阳这四大基地命名,你觉得此次下水的运输船,会以哪个基地名称命名呢?

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