
这家日本船东重返中国船厂订造散货船
海事服务网CNSS获悉,日本船东库美艾船舶(Kumiai Senpaku)的新加坡子公司Kumiai Navigation(简称“KN”)近日在中国船厂下单订造1艘超灵便型散货船,作为其船队更新计划的一部分。
KN董事总经理Tomomaru Kuroyanagi透露,公司已在南通中远海运川崎船舶工程有限公司(NACKS)订造1艘6.4万载重吨的散货船,预计于2028年第二季度交付。
Kuroyanagi表示,虽然KN隶属于日本母公司,但运营保持独立。该公司目前拥有多艘2013年建造的大灵便型散货船,正考虑对其中的一艘进行更新换代。
这笔订单是KN近四年来首次下单造船。虽然合同价格未予披露,但据经纪商估算,新船造价约3500万美元。KN上一次下单是在2021年向日本大岛造船订购了一艘超灵便型散货船,据悉造价约2700万美元,已于2023年交付并命名为“Lowlands Freedom”号。
KN与南通中远川崎早有合作渊源,曾在该船厂建造并于2021年接收过一艘8.2万载重吨的卡姆萨尔型散货船。
为降低运营成本,KN早在1995年就将业务重心转向新加坡。最初仅运营6艘船舶,如今已发展为拥有9艘散货船、2艘小型液化石油气(LPG)运输船及8艘超大型气体运输船(VLGC)的船队规模。
在新造船方面,KN目前在川崎重工有3艘8.67万立方米双燃料VLGC新船在建,首艘计划于今年6月交付,其余两艘将于2026年完工。