海事服务网CNSS获悉，8月7日，丹麦航运巨头马士基集团（A.P. Moller - Maersk）公布2025年第二季度业绩。

马士基第二季度营收131.30亿美元（约合人民币942亿元）第二季度收入增长2.8%，息税前利润（EBIT）达到8.45亿美元，同比下降12.3%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为22.98亿美元，同比增长6.7%。本季度向股东分配的现金总额为8.64亿美元，其中5.14亿美元用于股份回购。

本季度的业绩增长得益于码头业务持续强劲的业绩、海运（Ocean）业务的货量增长，以及物流与服务（Logistics & Services）业务盈利能力的提升，同时各业务板块持续的运营改进和成本控制也提供了有力支撑。鉴于北美以外市场需求更具韧性，马士基上调了其2025年全年财务指引：全球集装箱市场货量增长预期已上调至2%至4%之间（此前为-1%至4%）。目前，红海中断预计仍将持续全年。

海运业务：第二季度营收85.72亿美元，同比增长2.4%，货量同比增长4.2%，主要由亚洲出口推动。尽管本季度运价有所回升，但与上季度及去年同期相比仍面临压力。“双子星合作”于6月成功全面启动，在运营的头几个月其可靠性得分即超过90%的目标。

物流与服务业务：第二季度营收36.68亿美元，同比增长0.9%，物流与服务业务持续专注于运营效率和实现可持续的盈利能力提升。息税前利润（EBIT）增长39%，达到1.75亿美元；EBIT利润率从去年同期的3.5%提升至4.8%。利润率的增长源于严格的成本控制和生产率的提高。

码头业务：码头业务货量和收入均创历史新高。货量增长9.9%，这得益于“双子星合作”的成功引入，为码头业务带来了更多马士基海运货量。息税前利润（EBIT）增长31%至4.61亿美元，主要驱动因素是强劲的运营表现和合资公司业绩。投资资本回报率（ROIC）从去年同期的12.2%上升至15.4%。第二季度营收13.07亿美元，同比增长20%。