海事服务网CNSS获悉，法国航运巨头达飞轮船（CMA CGM）近日进行两项重大战略布局。

达飞正通过其能源基金PULSE对美国可再生天然气领域的领军企业Vanguard Renewables进行战略性少数股权投资，以获取长期可再生天然气（RNG）供应。这家公司专注于利用农场和有机废弃物运行厌氧消化装置，将专门为达飞推进四个生物甲烷（即生物液化天然气）生产项目。该公司作为美国贝莱德集团旗下全球基础设施合作伙伴（GIP）的投资组合企业，长期与食品饮料制造商及零售商合作，将有机废物从填埋场转移并转化为可再生天然气。

Vanguard Renewables首席执行官Michael O'Laughlin表示：“我们将这一开创性合作视为支持海运业脱碳的关键一步，全球航运业正在朝着减排目标坚定前行。”

Vanguard Renewables首席执行官Michael O'Laughlin。 图源：Vanguard Renewables

达飞在生物甲烷领域的布局早已展开。此前，该集团已与ENGIE共同投资位于法国勒阿弗尔地区的Salamander生物甲烷项目，计划到2028年实现年产量20万吨可再生天然气。此外，达飞还与苏伊士集团签署协议，通过初期1亿欧元的投资在欧洲建设生产基地，以确保到2030年可获得每年10万吨的生物甲烷供应。

另一方面，达飞继续加码港口投资，积极推进叙利亚拉塔基亚港（Latakia Port）扩建二期工程。近日，达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德率代表团访问大马士革，与叙利亚过渡阶段总统艾哈迈德·沙拉会谈并最终敲定合作方案。

达飞轮船董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德与叙利亚总统艾哈迈德·沙拉举行会谈

叙利亚总统府会后确认，达飞将加速拉塔基亚港二期扩建，同步建设干散货港口，并开辟经大马士革国际机场的货运动线。二期重点工程包括：扩容集装箱码头至年吞吐量超100万标准箱；引入先进货运系统与一体化物流平台，推动港口运营数字化与现代化升级；改造基础设施以适配吃水16米的大型船舶；采购新式集装箱装卸设备，并完善铁路与公路集疏运网络。

对达飞而言，拉塔基亚港不仅提供了进军东地中海市场的战略支点，更为其对接区域贸易流构建了直接通道。该港口为欧洲、黎凡特和北非之间的货物运输提供了更经济快捷的路径，同时也有助于达飞把握叙利亚重返国际贸易体系过程中的新机遇。