航运界网消息，Caravel Group与丹麦船东Celsius Shipping旗下的Celsius Tankers已组建一家合资企业，共同拥有并运营一支新的LNG加注船队。

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据介绍，该合资公司已向招商局重工江苏有限公司（china merchants heavy industry jiangsu）正式订购了2艘2万立方米的LNG加注船，预计分别于2027年第三、四季度交付。这两艘船将与Celsius Tankers此前订购的6艘1.8万立方米的LNG运输船在同一船厂建造。这批船舶将配备可兼顾LNG加注与小规模LNG贸易的C型储罐，设计中还预留了额外的集管，并为生物LNG混合做好了准备。

Celsius Tankers将主导商业战略，Caravel Group将提供战略资本和运营管理经验。据介绍，双方合作已超过10年，Celsius Tankers与Caravel Group的子公司Fleet Management保持着长期的密切协作关系。

Caravel Group创始人兼主席Jeppe Jensen表示：“此举融合了技术卓越性、船厂可靠性与商业规模优势，双方志在成为LNG加注领域的长期领导者。”官网信息显示，Celsius Shipping旗下拥有并运营30艘船舶，其中包括21艘LNG运输船、7艘集装箱船、1艘化学品船和1艘成品油轮。

今年以来，全球LNG加注市场延续了强劲的增长势头，这主要得益于航运业的绿色转型和对LNG作为过渡燃料的认可。作为目前技术最成熟、供应最广泛的船用替代燃料，越来越多的新造船舶选择以LNG为动力，全球主要港口也在积极提升LNG加注基础设施和服务能力，LNG加注船的需求也随之增加。

克拉克森数据显示，今年1月至7月期间，全球LNG加注船新船订单共计17艘，较去年同期增长177.7%。据外媒报道，全球LNG加注领域年内已产生约25艘新造船订单（含确认订单及可选订单），预计LNG动力船数量预计在2030年前翻倍，当前约有60艘LNG加注船处于运营状态。