航运界网消息，印度最大国有航运公司印度航运公司（Shipping Corp of India，以下简称“印度国航”）正与印度三大石油公司联手，扩大MR油轮船队规模。

据印度媒体报道，印度国航正与印度三大石油公司——印度石油（Indian Oil Corp,IOC）、巴拉特石油（Bharat Petroleum）与印度斯坦石油（Hindustan Petroleum）合作，计划成立一家合资公司，在印度船厂为订造至多10艘MR油轮进行招标。

图源：印度国航

印度是世界上最大的石油和成品油进口国之一。据悉，该计划旨在落实印度政府希望减少对外籍船舶的依赖，以保障本国能源供应安全，并为印度造船业提供新的动力。此次招标将由印度石油公司牵头，这批新造船计划于2028年交付。

具体而言，新造船交付后将由印度国航运营和管理，并为印度石油、巴拉特石油和印度斯坦石油公司运输石油产品，确保合资合同的业务稳定推进。

目前印度拥有40多家造船厂，但仅有4家造船厂具备建造5万载重吨（DWT）油轮的能力。

与此同时，按照政府规划，印度将力争到2030年实现全球造船市场5%的份额，并建设10个世界级船厂。

据消息人士透露，一旦合资企业框架最终确定，预计将有更多订单细节披露。造船经纪表示，在印度建造MR型油轮可能成本更高，韩国同类型MR油轮单船价格约为5000万美元。