海事服务网CNSS获悉，全球第二大集装箱公司马士基（Maersk）9月23日表示，针对美国贸易代表办公室（USTR）第301条条款相关内容，马士基不会向托运人收取此项附加费。

自2025年10月14日起，美国政府将开始对挂靠美国港口的中资所有和中资建造船舶的海运服务逐步征收新的服务费用。

马士基在公告中表示：“我们无意就此规定收取任何附加费，”并补充称，预计不会调整其美国港口挂靠顺序或现有服务计划。

此前，针对美国征收港口费，包括中远海运集运、东方海外和法国达飞轮船（CMA CGM）都表态将积极应对。