航运界网消息，近日，七家日本主要造船及航运企业发布联合声明，已签署谅解备忘录（MoU），将通过统一平台MILES（MILES Co., Ltd.）打造液化二氧化碳（LCO₂）运输船及替代燃料船舶的共享“标准设计框架”。 据悉，签约方包括三菱造船（Mitsubishi Shipbuilding）、今治造船（Imabari Shipbuilding）、川崎汽船（Kawasaki Kisen Kaisha）、商船三井（Mitsui O.S.K. Lines,MOL）、日本邮船（Nippon Yusen Kabushiki Kaisha,NYK）、日本海事联合（Japan Marine United,JMU）及日本造船厂（Nihon Shipyard,NSY）。

根据备忘录内容，MILES将制定液化二氧化碳运输船及氨等替代燃料船舶的基准设计方案。日本各造船厂可将这些通用设计应用于生产项目，实现多厂区并行建造同型船舶，加速船舶推向市场的进程。 

签约企业共同表示，计划吸纳更多日本本土造船厂加入，以确保具备竞争力的研发及初始设计，并为低碳船队相关技术的推广提供支持。 

与此同时，川崎汽船、商船三井及日本邮船将向MILES注资，扩大跨行业合作并推动多厂区建造模式除了推动新船型开发，搭建日本船舶标准化设计的统一基础。通过标准化设计向日本国内其他造船厂销售，将提升生产效率，增强日本造船业整体竞争力。

 此外，日本海事联合与日本造船厂也将参股，以促进标准设计的广泛采用。 

这是日本航运公司与造船企业首次联合出资开发船舶。今治造船正考虑向三家航运集团转让部分股权，预计最终三方将持股比例均等。