航运界网消息，韩国NH Investment & Securities表示，在LNG船订单复苏的支持下，预计韩国船企2026年新造船订单将超过2025年。

具体而言，NH Investment & Securities分析师Jeong Yeonseung表示，HD韩国造船海洋（HD KSOE）提出的2026年订单目标高于市场预期，并分析称，这“表明造船业的订单周期尚未达到峰值”。

事实上，HD韩国造船海洋将2026年的合并订单目标定为268亿美元，较2025年的228亿美元的实际订单增长17.5%。

他指出，首先，鉴于2026年全球商船订单预计约为9000万吨，高于过去10年的平均水平。其次，他指出了特殊用途船舶（如军舰）的订单增加。

他表示，考虑到LNG船价格上涨、海外造船厂扩张等因素，2027年的订单价值可能会高于2026年。