9月27日，广东松发陶瓷股份有限公司（以下简称“公司”）下属公司恒力造船（大连） 有限公司（以下简称“恒力造船”）发布公告称，恒力造船与国际航运巨头签署4艘船舶建造合同。

根据公告显示，本次标的合同金额合计约4-6亿美元。船舶将于2026年下半年至2027年上半年相继交付。据了解，恒力造船是恒力重工的全资子公司。

此次签订的订单中，包括在前期9月初签订“2+2”艘VLCC订单的基础上，2艘选择权船舶顺利生效，并再获2艘30.6万载重吨超大型油轮订单。至此，该国际航运巨头在恒力重工的累计订单总量已达6艘。

此前据《贸易风》报道，两份订单均由挪威船王John Fredriksen旗下公司Frontline订造，每艘造价约为1.18亿美元。

图源：恒力集团官微

恒力重工本次签约的超大型原油运输船（VLCC）为国际主流大型原油运输船型，具备装载量大、续航能力强、运营效率高等特点。该船型在设计上兼顾了航线适应性与装载灵活性，可高效适配全球主要原油港口的装卸设备，能满足跨洋长距离原油干线运输及大型油田至炼厂的规模化运输需求，是顺应国际最新油轮设计理念、满足当前国际航运市场对规模化、低碳化运输需求的原油运输船，充分体现了公司在高端船舶设计领域的自主创新能力和技术实力。

目前，恒力重工手持船舶订单已排至2029年。随着全面达产，将成为全球单体规模最大的造船基地，持续以卓越的品质和服务，为全球航运市场提供支持。