中国海事服务网CNSS讯：中国船级社副总工程师、上海规范研究所所长陈实在造船与海洋工程专场做了题为《创新规范标准，引领船舶智能化发展》的演讲。他首先介绍了《智能船舶规范》及颁布以来的成果。他指出规范出台以来的2年时间里，昨天全球第一艘智能船舶交付，这艘船满足了4个附加标志。目前，已经申请智能船舶附加标志，正在建造的船舶有10艘。接着去，他介绍了《无人艇规范》。中国船级社已经完成了《无人艇检验指南》，并将在今天下午发布。最后，他详细介绍了《无人货物运输船入级规范》标准研究情况，指出此规范是以不低于SOLAS、MARPOL等国际公约的安全和环保要求为基础，基于风险分析方法研究制定，此外，他还列举了包括检验和发证在内的，新规饭与现有规范不同的敌方。今天下午，该规范将发布。