“力争２０３０年前实现碳达峰、２０６０年前实现碳中和”——这是党中央就“双碳”目标作出的重大战略决策，“十四五”规划也明确提出制定２０３０年前碳达峰行动方案——围绕“双碳”目标的技术创新及实施，已经成为我国内涵式经济增长和脱碳减排的主旋律。

航运业作为脱碳减排的重要力量之一，国际业界已经将船舶绿色发展和降耗减排纳入行业发展规划，国际海事组织制定了航运业脱碳减排的具体路线安排，到２０５０年全球航运业碳排放量减少５０％，业界正在积极贡献全球脱碳减排的“航运方案”。

然而２０２０年，新冠疫情爆发、“限硫令”正式生效等事件，对船舶行业造成了巨大冲击，海运需求锐减、低硫油使用问题增多等负面影响纷至沓来，行业一度陷入低迷。尽管进入２０２１年以来，随着疫苗的逐步接种和普及，行业逐渐回归常态，但依旧有很多问题亟待解决：反复多变的疫情下，船舶安全管理仍不可懈怠；限硫令后，提高燃料的稳定性、兼容性成为当务之急；海盗形式严峻，对船舶安全保护、保险、突发情况应对能力的要求提高……对于当前船舶行业面临的种种痛点难点，　２０２１年中国国际船舶技术与安全论坛，以“新技术　新思路　助力航运强国建设”为主题，邀请来自海事主管部门、海事监管及检测机构、船级社及国内外知名航运企业、船舶管理公司、设备生产及服务厂商的嘉宾代表出席，围绕船舶技术、安全管理、船舶保险等方面，深入探讨后疫情时代，船舶行业如何研究新技术，探寻新思路，顺应新格局要求，共同破解行业困局。

据悉，中国国际船舶技术与安全论坛是中国航海日论坛最重要的分论坛之一，将于２０２１年７月１２日于云南昆明举办。本届论坛由中国航海学会、昆明市人民政府、交通运输部水运科学研究院、中国交通建设集团有限公司主办，由华洋海事中心有限公司、上海振华重工（集团）股份有限公司、华运航意文化（北京）有限公司承办，由交通运输部海事局、中国船级社、中国船东协会、香港船东会、香港海员工会指导，由华洋新航（北京）船舶技术有限公司协办，并得到了交银金融租赁有限责任公司、青岛港引航站、国海联合（上海）航运有限公司的大力支持。

中国航海日是由政府主导、全民参与的全国性法定活动日，２０２１年中国航海日论坛由主论坛暨开幕式和６个分论坛，以及包括郑和航海风云榜揭榜典礼在内的群众性活动构成。其中，中国国际船舶技术与安全论坛同中国国际海员论坛、港航企业发展论坛、流域海域协同治理与发展论坛、内河航运高质量发展论坛及航海文化论坛，共同组成了今年中国航海日论坛的６个分论坛。

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