在这个属于理想主义者的时代，何谓梦想？何谓现实？何谓追求？何谓责任？何谓自我价值？当你循着信念的迹象翱翔，蜂拥而至的答案将会纷纷让路，令你的视野顿时豁然开朗。拨开层层云雾，你会看到明朗天空中阳光下悬挂的一架彩虹，它从你的心中出发，跨过庸俗不堪的现实，将你带到深远却异常精彩的未来。
　　当你老去的那一刻，属于你的后青春期无论多么遥远，也会因为当年的坚定凝结为一首激昂的长诗，细细读来，每字每句乃至整篇都灿烂无比。
　　青春因挥霍变得廉价，唯有经过挫折的锤炼才能去除杂质，凝成一块闪亮的纯金。
　　第一次登机，第一次心儿的飞翔，第一次呼唤着最亲最爱的人，这时，第一滴泪。
　　第一次上船，第一次走出校园，第一次如此接近自己的梦想，这时，第二滴泪。
　　第一次晕船，第一次呕吐，第一次想到了放弃，这时，第三滴泪。
　　第一次委屈，第一次被误解，第一次有了哭的的冲动，这时，第四滴泪。
　　第一次害怕，第一次经历，第一次感到了大海的恐怖，这时，第五滴泪。
　　第一次争执，第一次徒劳，第一次感到社会的复杂，这时，第六滴泪。
　　第一次失眠，第一次思念，第一次感到恋爱的刻骨铭心，这时，第七滴泪。
　　第一次电话，第一次无奈，第一次真切的感受自己的无助，这时，第八滴泪。
　　第一次值班，第一次0到4，第一次彻夜未眠，这时，第九滴泪。
　　第一次想家，第一次想妈妈，第一次想快些长大，这时，第十滴泪。
　　第一次瞬间，第十滴眼泪，是无奈还是悲伤，是欣慰还是向往，还是……
　　一个在船实习生的220天
　　13万吨巴拿马籍远洋散货船——MATRIX
　　船上第一天
　　先介绍下我这次上的船吧,大散船,巴拿马籍,载重13万吨,船长280米,运输铁矿石！跑国际航线,据说过几天要路过新加坡,去澳大利亚,然后回中国一趟.早上去食堂吃完稀饭后就跟水手长混了,去了油漆间,备品间,空调间,然后一起去放置灭火器,下到甲板下面的机舱,感觉就像工厂一样,机舱的兄弟真苦,一打开去机舱的门,一股热气就扑面而来了.过一两分钟就开始流汗了,真可谓是天天洗桑拿了.
　　吃饭时发现船上伙食还满好的,而且午餐和晚餐还有水果可能是因为靠港时食品供应比较有保证吧.下午的时候被叫去封闭式救生艇里面洗地板,哇,竟然比机舱还热,没办法谁让我是实习生嘛,其实那些高级船员也有经历这些,这都是个过程,爷爷还不都是从孙子做起的,熬一定要熬过去.听船上的实习生讲这个水手长人很好,不会叫你一直干活,很好相处.感觉自己今年运气不错,碰到一艘船状好的船,碰到了一个大厨是老乡,碰到了一个好的水手长,碰到了一个老乡的大副,呵,得偷着笑了.船上其它人看起来也是很面善的.
　　晚上一群人吃过饭后想要下船去泰国转转,吸吸地气.本来也想下去打个电话的,后来听人说泰国的电话很多都不能打国际的,想想说算了,等开航后直接用卫星给家里打个电话报平安,吃过饭后,在厨房门口看到两泰国的扫舱人员,拿着杯子,指着咖啡再指着杯子,向我们讨热水泡咖啡,给他的时候他说了句thank you呵,看来这句大家都会啊.出来一趟感觉英语口语真的还满重要的,英语学的好,走到天涯海角都不怕.傍晚的时候我和机舱的实习生去驾驶台上面吹风,看泰国的夜景,拍了几张照片,感觉也满不错的,听老前辈说刚上来的时候头几个月很好过,后面就会觉得很无聊很烦闷,不知道我到时会不会这样子.估计不会无聊吧,因为我把航海英语词汇手册都带上来了,肯看的话肯定不会无聊,不知道我到时肯不肯看??
　　扫舱
　　今天早上去扫舱,一些货舱已经缷货完毕还有一些煤渣残留,听说去扫舱还有扫舱费拿,不过实习的好像只能拿一半,不过我还没到过舱底,有点兴趣.货舱很深有二十米左右.舱的旁边有旋转的梯子直接下到底,然后一伙人就在下面一直扫啊扫.到后面真是汗流满面,汗快流到眼睛时,用袖子去擦,后来完工的时候照镜子时,发现自己成了正宗的矿工了.完工之后爬楼梯,真是累啊,好久没去跑步,体质果然不行,在家呆了半年体重就增加了十多斤, 感觉更累了,希望跑船能让自己变瘦点.
　　开航了
　　今天船就要出发了,早上一伙人负责关舱什么的,做完之后,想去驾驶台打个电话,本来我们gmdss都是学习c站和f站的,结果船上面多用了一个b站的,驾驶台上面就三副和一个台湾的助理三副,台湾的助理三副说以前都是跑小船的,不大规范,然后就在我们这船上再继续学习,打电话时三副在一旁指导,打卫星电话跟陆地上的打法不一样,这边卫星电话一分钟1.6美元,有点小贵.
　　下午我们就要起航了,我们几个去负责解缆,出港时泰国拖轮负责协助.听水头说解收缆都还满危险的,千万要注意,好多事故都是由解收缆造成的,开航后把救生圈什么的收进去,开航后和靠港没多大的曲别,不一样的就是风比较大了,浪也有点了,房间里开始有点抖,不知道到时会不会影响到睡眠质量,也不知道到时会不会晕船,现在似乎还没有多大的感觉.这船这么大应该不会晕船的吧.到了晚上8点多的时候房间似乎抖的比较厉害了些,拿起书看,感觉还满累的,目前还没有晕船的前兆,之前去烟酒库房买了一箱百事可乐,一共24瓶,好像是7美元多点吧,一瓶也是2块人民币左右.上船之前还以为饮料什么东西都是无限量免费供应的,还以为船上有个图书馆,应该还有个健身房,哎,这就是理想与现实的差距,船上的物资确实比较少一些,晚上的时候有几个人都在食堂边的休息室看电影,不过我没去看,感觉现在头几个月心情不错,还没到消沉的地步先不要堕落,放纵自己,要利用现在的时间好好的学习英文,不过现在整个房间在抖,看书有点累,不过似乎房间还没到晃来晃去的地步.之前傍晚的时候和轮机的实习生去甲板转了下,发现没什么浪,满太平的,在大洋上,你才会真正体验整个大洋就像一个大圆,海天一线,不过没看到鲸鱼啊,海豚什么的,应该以后还是有机会的.现在海上都没什么浪就这么抖,估计到时海上来个几级大风,应该有得受了
　　洗甲板
　　今天的任务是洗甲板,早上刚到外面的时候感觉风满大的,真不愧是海风,再加上太阳,真是风吹日晒的,估计到时皮肤不会差到跟非洲黑哥一样黑,也会和印度阿三差不多了.此时船已经到公海了,附近的船明显的少多了,有时候很久都不见一艘船.洗甲板时我负责在后面抬消防水管,比起前几天在泰国的时候,这活好多了,至少天气爽多了,不过衣服给弄湿了,喷出的水被海风吹到嘴唇上涩涩的.
　　下午的时候吃了一块西瓜,嘿嘿,幸福啊.难得在船上也可以吃到水果,而且还是西瓜,估计现在这个时候陆上的没几个可以吃到吧.下午的时候去擦油污,据说澳大利亚的港口国检查还满严的,似乎越发达的国家,检查越严格.不过幸好,我上的这船是条好船,没服役多久.晚上去吃饭的时候,看到很多人都在那打汤,我就去里面看饭好了没,大厨看到我跟我说不要这么早吃,作为一个实习生影响不好,可能会被人说的,想想也是啊,赶快退出去,到旁边的休息室里面看下有什么碟片,好像都是些电影,没有分类,没有美剧,也没有报纸杂志.等过几个月后实在憋得慌时到时再看.傍晚的时候叫轮机的实习生去甲板上转下,上来的时候碰到了大厨,这时候船长上来了,说了句在开会啊,我们就赶快闪人了,上来的时候那家伙还问我刚才那个是谁,晕连船长都不认得.今晚要跨时区了,时间要调快一个小时又回到北京时间了.少睡了一个小时喽.
　　新加坡补给
　　傍晚的时候船开到了新加坡,路过新加坡附近海域时发现这边的船真是多啊,各式各样的,一字排开,等待加油补给,感觉就像二战时的诺曼底登陆一样,夜慢慢的变深了,这时你分不清你看到的灯光到底是船上的还是陆上的.水头说今天晚上在房间待命到时加油并上补给.到八点多的时候船上的系统广播说甲板部的人员到右舷准备接油船.
　　甲板部的负责把缆绳带上船上的缆桩上.几个人在一起拉还是拉的很辛苦,接下来另外一艘船开过来送来补给,一群人在那边接力把补给传到冷藏室里,每种食品都开箱验收,发现有几种蔬菜都发黄了,失望的是这次还是没有补给矿泉水.不过这些货的老板有送一两箱饮料过来,荔枝水和豆奶,负责送货的两个新加坡人,本来我们是用蹩脚的英语和他讲,不料他说,我会说国语,这个家伙长的满胖的,头发又染成杂毛,戴着眼镜而且还是杂色镜框,镜片是方的,看着有点碍眼,他包里面有手机卡,一张15美金.说可以打两个小时,对我这个实习生来说感觉还是有点贵.算了再忍一个月就可以到国内打一分钟两毛钱的电话了.感觉人家靠倒卖手机卡一个月估计赚的就比我多.很久之前就想去新加坡了,不过估计是没有机会了,我们的船只会路过新加坡加下补给,根本不会靠港的.
　　我想去新加坡肯定很有亲切感,东西又多,而且就像在主场一样.不知什么时候会有机会.船上的老乡一水买了张手机卡,他说他手机坏了,就借了我的.打国内的时候要加02186. 上补给,搬东西搞到晚上十二点,赶快洗洗睡了,不料有两个人打电话到我房间叫我下去吃泡面,肚子装不下了,饮料喝太多了,船上的人似乎都不错,该不会是应了那句同舟共济吧,过了一会儿那一水来找我说电话没电了,这孩子有前途打国际电话打到电池没电,借了充电器,我让他带个闹钟给我不然明天我就起不来了.