前两天，接到船员老张的电话，他让我帮着“长长眼”，选购一台笔记本电脑。这让我很诧异：“你都快退休了，还置这东西干嘛？”他嘿嘿地笑着说：“我不想OUT啊”。

    以前的船上，无论是驾驶台，还是机舱，少有用到电脑的地方。而现在，不仅驾驶室内的导航、助航设备，就连机舱主、副机运行状况的监控，也多用上了电脑。船舶设备科技含量的提高，要求船员不仅会使用传统工具，还应懂得电脑。

    除了买得起、用得上外，还有一点就是电脑上船，船员不烦。船员无须再忍受看报纸是迟到的，看杂志是卖不掉的，看电视是轻纱罩的。电脑插上无线网卡，新闻马上知道，随时都能开聊，看电影不用上岸，玩游戏不用泡吧，瞧老婆不用回家。总之，有了电脑，船上大把的时间，就有了消磨的去处。

    老张说，舱室里有4张床铺，睡了3个人，只有自己没电脑。那两位年轻的船员下了班，不是立即休息，而是先摆弄电脑，键盘敲得“噼噼啪啪”，鼠标按得“咔咔哒哒”，白天如此，夜晚也是这样。自己人过中年，睡眠质量本来不高，吵醒了，就更睡不着了，干脆买台电脑，一起弄着玩儿。

    我问老张，老这样玩电脑，你值班时不犯困吗？船舶日夜航行，船员白天要值4小时班，夜里也要值4小时班，还要做维修保养等，和陆地工作相比，虽省了上下班路上的时间，但因为作息特殊，船员睡觉时间比较零碎，且难以进入深度睡眠，长期下去，对船员的身体和船舶的航行安全，都无益处。

    我对老张说，一有空就守着电脑，除了会影响自己和他人休息，还会因缺少运动，缺乏与他人沟通，造成视力减弱、体能下降、性格孤僻，对身心健康有害无益。而长时间带着疲劳和困倦上岗，工作质量可想而知，容易发生事故，应引起大家的高度重视。

    老张说，任何事物的利与弊都不是绝对的。只要管理有方，措施得当，电脑上船的弊端，是可以化解的。他说，有的船规定夜间下班不准开电脑；有的船打破按驾轮部门分配船员舱室的一贯做法，按班次分房间，尽量同步同室人员的作息时间等等，来保障船员睡眠。

    老张的话打消了我的顾虑。是啊，电脑上船，船员不烦。

文/石连友