百慕大三角海域是指位于大西洋上的百慕大群岛、迈阿密(美国佛罗里达半岛)和圣胡安(波多黎各岛)这三点连线形成的三角地带，面积差不多有40万平方英里。我曾经看过一位俄罗斯作家写的《百慕大群岛游记》，说那里气候温和，四季如春，岛上绿树常青，鲜花怒放。百慕大由360多个岛屿组成，却被称为地球上最孤立的海岛，因为它与最接近的陆地也有几百英里之遥，因此百慕大群岛四周是辽阔的海洋，蓝天绿水，白鸥飞翔，花香四溢，风景异常秀丽。

    不过百慕大的出名并非由于它美丽的海岛风光，而是那恐怖而神秘的“百慕大三角”传说。相传，在这里航行的轮船或飞机常常神秘地失踪，事后不要说查明原因，就连一点儿残骸碎片也找不到，以至于最有经验的海员或飞行员通过这里时都战战兢兢，提心吊胆，唯恐碰上厄运不明不白地葬送鱼腹。如今，百慕大三角已经成为那些神秘的不可理解的各种失踪事件的代名词了。

    我和很多船员一样，曾经是百慕大魔鬼三角海域的常客。1983年至1987年，我被多次外派到英国船上任管事兼翻译，在一次长达12个半月的环球航程中，三次往返于百慕大三角海域。

    第一次是从地中海的突尼斯横跨大西洋去美国的坦帕。从突尼斯出来，经过直布罗陀海峡即进入大西洋。我们在大洋上漂了整整15天之后来到了这个海员们谈虎色变的魔鬼海域。

    据说500年前的哥伦布第4次来美洲时就经过百慕大三角。这一天，哥伦布伫立船头，但见晴空万里，海面平静，可不一会儿，突然狂风骤起，天昏地暗，几十米高的巨浪像大墙一样向船队扑来。水手们齐心协力试图调转航向，但船上所有的导航仪器全部失灵，磁罗盘上的指针不是指着正北方向，而是指向西北，偏离了10多度。船失控了，任随风吹浪打。

　　哥伦布是幸运的，经过几天几夜颠簸，船总算没有沉没。令他奇怪的是，这场从天而降的风暴也像突然来临时那样不知不觉嘎然而止，风浪说结束就结束，马上就风平浪静了。

　　哥伦布把这一切详细地写在他的航海日记里并向西班牙国王作了汇报：“当时浪涛翻滚，一连八九天我们看不到太阳和星辰……”

    这就是那魔鬼海域吗？（摄于第三次经过百慕大海域）

    我们船是下半夜进入百慕大三角海域的。我莫名其妙地紧张起来，怎么睡也睡不着，就爬到驾驶台上和二副一起瞭望。面对茫茫的大海，所有听到的关于这个海域的恐怖故事都在脑海里出现了：1000多人以及几百条船、上百架飞机在这片海域消失了，竟没留下一点踪迹；美国“飞行19号”海军在短短的6个小时，6架飞机，15位飞行员一下子都不见了；一艘名叫“洛查理”的法国货船漂泊在百慕大海面，人们发现船上食物新鲜如初，货物整齐无损，而船员们却全部失踪了；一艘拥有309名水手的巨型油轮，具备当时最先进的无线电设备，没有任何呼救讯号发出竟然踪影全无。

    奇怪的是，眼前的百慕大海面异常安静，我们的大船好像航行在一个碧波荡漾的大湖里，非常平稳。那晚还有月亮，海面上银光闪闪，波光粼粼。轮船劈开蓝色的海面，划出两条长长的白浪，在月光的照耀下闪着银色的光急速地远去。还能看见翻腾的海浪带出的很多各式各样的鱼，它们随着浪花翻卷，上窜下跳，忽而钻入海里，忽而窜上浪尖。船头球鼻艏破开的浪最终和船尾螺旋桨打出的浪汇合在一起，随着大船的前行留下了一条越来越宽的浪带，在浩瀚无垠的大海中和天上的银河交相辉映，如神话般奇妙。

    百慕大的夜晚越美，就越显得神秘莫测，也就越让人放心不下。凌晨四点，大副接班了，看到我在驾驶台上，就问我为什么不睡觉。我说：“不是过百慕大吗？”这位留着两撇小胡子走路有点儿瘸的英格兰人听了以后哈哈大笑。

    大副自称是出身于海员世家的“老海盗”，家族里6代都是船长。爸爸是船长，爷爷是船长，祖爷爷在英国海军跑海圈占殖民地时就是船长，再早的祖爷爷可能就是海盗船长了。他本人也是船长，那个航次是因为公司的临时安排做大副的。他对航海事业情有独钟，他曾经跟我说，“The seaman is the only job I know”(意思是：海员是男子汉唯一的工作)。

    前排中间的就是英国“瘸子大副”

    大副先指着船头让我看海面上是多么的平静，然后告诉我，他和他的父辈在这个海域航行了上百年都没出过事。他看我疑惑不解的样子，就给我讲了一个真实的故事。

    那是他爷爷当船长的时候。同公司的一条船在百慕大三角海域失踪了，将近一年没有消息。一时间整个欧洲众说纷纭。有的说是海底的磁场破坏了船上的罗经，船迷失了方向被风刮跑了；有的说是突然而至的飓风把船掀翻了；也有的说被海底的大洞吸入了海底；更有说船和船员是被海底的外星人绑架走的。

    时隔两年以后，人们在南非的一个港口发现了那条船。大船已经被改头换面，换了另一家公司的船标。公司调查后得知，原来船在百慕大三角海域遇上了海盗，海盗抢劫后逼着船员把船开到了南非的一个海角，并很快把船和货都卖了。他们给了船员每人一大笔钱，告知不准透露半点消息，否则将家破人亡。那家买船的公司把船重新改装，很快地投入运营。

    听了大副的故事，我长长地松了一口气，准备回去睡觉。从那以后，我又在百慕大三角海域穿行过几次，都如第一次那样，海面还是那样神秘莫测。不过，每次经过那里，无论海面多么静，我仍然吃不香睡不着，好像恐怖的噩梦随时都会发生。