在海上航行，最可怕的一次经历是遭遇了“杀人浪”。

    有一次，我们从毛里求斯去西非的几内亚湾，任务是给驻几个非洲国家的大使馆送食品。从毛里求斯的路易港到刚果的黑角港，要从印度洋航行到大西洋，好望角是必经之地。

    好望角为南非共和国的属地，非洲最南端的海岬，南大西洋和印度洋的交汇处。来自印度洋的暖流和来自南极洲的寒流在此汇合，使得这里经常暴风咆哮海浪澎湃，六七米以上高的海浪一年中就有110多天，号称“世界风口”。

    我们的船接近两大洋交汇处时是中午时分，驾驶员、水手和船长都屏住呼吸，如临大敌，站在驾驶台的挡风玻璃前目不转睛地注视着船头方向，静观风暴的来临。不一会儿，电报员送来气象预报，告诉船长马上就要进入风区了。果然，前面出现了白色浪花，很快风就来了。风推着浪，浪借着风，一波一波地涌来，整个船像个皮球似的被浪头推上去，摔下来。人在驾驶台上站立不稳，必须抓住扶手才行。船长紧紧地盯住右前方，搜寻岸上导航的灯塔。灯塔是我们从东向西，再从南向北绕过海岬的航标，过了灯塔我们就从印度洋进入了大西洋，那时风浪会相对小一些，也就脱离危险航区了。

    可是大海并不理解我们的心情，此时乌云密布，大雨滂沱，大风夹杂着雨点越刮越急，滚滚的波涛借着风力越卷越高，海面上奔腾咆哮的巨浪不时撞击船舷发出的阵阵吼声和驾驶台玻璃被浪头击中发出的啪啪响声合在一起让人心惊肉跳。朝远望去，整个海面都是白色的，整个天空都是灰色的，海水像开了锅似的翻滚着。巨大的海浪铺天盖地地砸下来把船头按进水里，刚刚浮出水面，又一个更大的浪头扑了上来。驾驶台外两侧根本站不住人，就是对面讲话也要大声地喊叫。

    12点半了，我们的船与灯塔已成直角，很快就要绕过海岬了。可是这会儿风雨更大，浪头更高了，忽然有一大浪从船的右前方打来，浪的前部犹如悬崖峭壁，后部则像缓缓的山坡，浪峰足有十几米高，铺天盖地压了过来！船长见状大喊“打右舵！”操舵水手立即摆舵将船头迎了过去。船虽然被暂时压进水里，但是没有被打偏，也没有吃横浪。好险啊！原来，这像一座山似地压过来的大浪，排山倒海、摧枯拉朽，正是老海员所说的“杀人浪”。

                                                                      杀人浪

    电报员告诉船长，岸台通报一艘巴拿马籍货船在大风浪中沉没了。船长蹙着眉头什么话也不说，仍然目不转睛地紧盯前方，机警沉着地下达舵令指挥舵工水手将我们的大船徐徐地转向。

    一场惊心动魄的搏斗之后，我们船终于驶离了那个灯塔，前面的风浪小多了，我们进入了大西洋海域。

    风浪小些了，大家恢复了平静，船长告诉大家，刚才我们的船经过的是厄加勒斯角，是印度洋与大西洋最直接的交汇处，被称作“世界风口”，前面马上就到好望角了。

    好望角离厄加勒斯角仅147公里，进入大西洋，北上航行，我们很快就看到了好望角灯塔。尽管这里的风浪依然很大，但有了战胜“杀人浪”的经历，再大的风浪已不在话下了。