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【海运日报】拉运需求持续乏力 行情呈现稳中偏弱

来源:神海航运  2018-03-28  我要评论(0  

导读:

神海分析周二六大电厂存煤可用天数继续增加到22.4天,下游煤炭采购积极性较低,部分国企船运力释放,运价继续承压。今日市场依然偏向船找货...

神海分析

 

 

周二六大电厂存煤可用天数继续增加到22.4天,下游煤炭采购积极性较低,部分国企船运力释放,运价继续承压。今日市场依然偏向船找货,货方继续压价,不过下午船方近期船开始小幅让价1元左右,双方价差较昨日收窄,磋商情况有所改善,成交主要以近期船为主,行情基本呈现稳中偏弱态势。

1.5-1.8万吨新增北进江到南京方向货盘等船报价,听闻市场有回程沙广州到龙吴47.5不开成交;

2-2.4万吨新增货盘北进江到南京方向等船报价,部分适期船北进江到南京抬价到45开上下,但货主看空情绪较强,暂未见商谈;2.5-3.1万吨新增北方到靖江、江都方向询价寻船,适期船开价依然坚挺在38开上下,双方商谈僵持,暂未见成交;

4-5万吨新增北方到南通、靖江和江阴方向部分报货,到南通方向货方继续压价到26开,较昨日继续下跌1-2元,市场新增适期船较多,船东虽然可以接受小幅度让价,但双方价差仍未收缩到可谈区间,磋商和实际成交不多;5万吨左右北方进江航线船方抬价到29-30开,较昨日上行1-2元,但暂未见成交;

6-7万吨遗留的南下航线部分报船开价较昨日下降1元左右,但少见报货磋商,新增广州到太仓回程沙等船报价,暂未见成交。

27日神海综合价格持稳在32.8元,因进江大小船型稳中偏弱。

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