神海分析

周二市场商谈氛围较昨日有所改善，在煤价看涨预期逐渐增强的情况下，部分贸易商入市抄底，带动煤炭拉运情况改善，加之近日大风大雾带来气温下降，下游煤炭消耗量小幅增加，补库拉运积极性提高，主流进江航线船货报盘量增加，再加上封航造成的运力滞压并未完全释放，也为运价补涨形成一定的支撑作用，南下大船拉运需求增加，而且高运价影响下部分南下运力流入进江航线，带动南下航线运价上涨。今日市场商谈机会加大，实际成交情况好于昨日。

1.6-1.8万吨部分适期船船东继续坚挺运价，北进江至江阴附近要价46-47开左右，暂少见实货报盘；

2-2.5万吨新增北方到张家港、靖江、广州方向实货报盘等船报价，听闻市场北进江到江阴附近可谈43-44开左右，持平昨日行情；3-3.5万吨有渤海湾到广州报货谈船，暂少见可匹配船，适期船船东不着急订货，北进江到江阴附近依然继续抬高运价至43-44开左右，暂无有效成交；3.6-3.8万吨新增北方到南通方向报货询价寻船，暂少见船报价；

4-5万吨货盘比较多，遗留部分北进江到江阴航线报货，新增北方到南通、太仓、乍浦、江阴等方向实货报盘，到江阴附近市场普遍成交在40-41开上下，较昨日小幅上涨1元左右；

6-7万吨新增北方到广州、可门等方向报货寻船，受进江航线运价大涨影响，部分南下运力流入进江航线，导致南下运力暂时偏紧，支撑运价小幅上涨，听闻北方到广州航线较多38-43开左右成交。

24日神海综合价格上涨0.4元至42.5元，因进江线主流航线继续小幅上涨。