周二货盘试探性释放，但市场仍表现为货方市场，商谈主动权偏向货主，实际成交不多，主流进江航线运价承压续跌。

气象预测的高温天气并未带动六大电厂日耗上涨，26日六大电日耗下降3.1万吨至65.6万吨，可用天数增加近2天，库存量增至1500万吨左右，下游补库压力较小，当前终端拉运多以长协为主，市场仍为船找货格局，有少量货盘释放，货主继续压价试探船东让价意愿，各船型航线运价承压下行；不过，船东对迎峰度夏依然持有较强的看涨心态，成为支撑运价的主要因素。

1.5-1.8万吨新增长江口进江非煤货报盘，暂少见实际成交；

2-3万吨新增北方到江阴、南京及渤海湾短途报货寻船，到江阴附近货主给价35-36开上下，市场商谈机会相对较大；3万吨左右北方到长江口线，船东挺价35-36开上下，暂少见实际成交；

4-5万吨遗留北进江到镇江方向报货谈船，货主给价35.5-36开上下，新增北方到江阴附近报盘等船报价，暂少见实际报货

6-7万吨有部分近期船报盘，听闻有5.7万吨左右北方到江阴附近报出33-34开上下成交。

26日神海综合价格下行0.58元至35.12元，因主流进江线航线运价小幅下跌。