神海分析

周三市场北进江航线货盘小幅释放,市场商谈氛围尚可,不过船东抬涨情绪降温,市场商谈更趋理性,主流进江航线运价小幅补贴。

受内蒙古鄂尔多斯地区环保检查影响,产地煤炭资源供应量减少,不过贸易商普遍看涨预期,上下游港口部分煤种库存堆积现象仍存在,煤炭价格暂僵持;今日六大电厂日耗小幅增加至72.82万吨,可用天数减少1天至20.99天,但电厂高位库存累积对终端补库采购积极性限制较大,终端采购积极性改善动力不足,市场货源需求整体偏弱,船东依然试图抬价试探,但目前运价较难得到市场基本面支撑。今日实际成交有所减少,主流进江航线运价小幅补跌,3-4万吨船型运价小幅补涨。

1.5-1.8万吨新增北方到长江口报盘寻船,近期船报盘不多,商谈机会有限,暂少见实际成交;

2-3万吨有北方到江阴附近报货询价寻船,船东要价41开上下,货主小幅压价且市场暂少见可匹配船型,暂少见实际成交;听闻市场有2万吨左右渤海湾到广州非煤货报出51-52开上下成交;

4-5万吨新增北方到渤海湾、长江口、镇江、南京等方向报盘寻船,北进江到镇江货主给价41-42开左右,商谈机会较大,听闻市场北进江到长江口较多可谈36-37开上下,到江阴附近可谈38-39开上下;

6-7万吨有常规报货报船。

11日神海综合价格上行0.1元至40.2元,因主流进江线航线运价小幅补涨。

神海分析

周三市场北进江航线货盘小幅释放,市场商谈氛围尚可,不过船东抬涨情绪降温,市场商谈更趋理性,主流进江航线运价小幅补贴。

受内蒙古鄂尔多斯地区环保检查影响,产地煤炭资源供应量减少,不过贸易商普遍看涨预期,上下游港口部分煤种库存堆积现象仍存在,煤炭价格暂僵持;今日六大电厂日耗小幅增加至72.82万吨,可用天数减少1天至20.99天,但电厂高位库存累积对终端补库采购积极性限制较大,终端采购积极性改善动力不足,市场货源需求整体偏弱,船东依然试图抬价试探,但目前运价较难得到市场基本面支撑。今日实际成交有所减少,主流进江航线运价小幅补跌,3-4万吨船型运价小幅补涨。

1.5-1.8万吨新增北方到长江口报盘寻船,近期船报盘不多,商谈机会有限,暂少见实际成交;

2-3万吨有北方到江阴附近报货询价寻船,船东要价41开上下,货主小幅压价且市场暂少见可匹配船型,暂少见实际成交;听闻市场有2万吨左右渤海湾到广州非煤货报出51-52开上下成交;

4-5万吨新增北方到渤海湾、长江口、镇江、南京等方向报盘寻船,北进江到镇江货主给价41-42开左右,商谈机会较大,听闻市场北进江到长江口较多可谈36-37开上下,到江阴附近可谈38-39开上下;

6-7万吨有常规报货报船。

11日神海综合价格上行0.1元至40.2元,因主流进江线航线运价小幅补涨。

神海分析

周三市场北进江航线货盘小幅释放,市场商谈氛围尚可,不过船东抬涨情绪降温,市场商谈更趋理性,主流进江航线运价小幅补贴。

受内蒙古鄂尔多斯地区环保检查影响,产地煤炭资源供应量减少,不过贸易商普遍看涨预期,上下游港口部分煤种库存堆积现象仍存在,煤炭价格暂僵持;今日六大电厂日耗小幅增加至72.82万吨,可用天数减少1天至20.99天,但电厂高位库存累积对终端补库采购积极性限制较大,终端采购积极性改善动力不足,市场货源需求整体偏弱,船东依然试图抬价试探,但目前运价较难得到市场基本面支撑。今日实际成交有所减少,主流进江航线运价小幅补跌,3-4万吨船型运价小幅补涨。

1.5-1.8万吨新增北方到长江口报盘寻船,近期船报盘不多,商谈机会有限,暂少见实际成交;

2-3万吨有北方到江阴附近报货询价寻船,船东要价41开上下,货主小幅压价且市场暂少见可匹配船型,暂少见实际成交;听闻市场有2万吨左右渤海湾到广州非煤货报出51-52开上下成交;

4-5万吨新增北方到渤海湾、长江口、镇江、南京等方向报盘寻船,北进江到镇江货主给价41-42开左右,商谈机会较大,听闻市场北进江到长江口较多可谈36-37开上下,到江阴附近可谈38-39开上下;

6-7万吨有常规报货报船。

11日神海综合价格上行0.1元至40.2元,因主流进江线航线运价小幅补涨。

神海分析

周三市场北进江航线货盘小幅释放,市场商谈氛围尚可,不过船东抬涨情绪降温,市场商谈更趋理性,主流进江航线运价小幅补贴。

受内蒙古鄂尔多斯地区环保检查影响,产地煤炭资源供应量减少,不过贸易商普遍看涨预期,上下游港口部分煤种库存堆积现象仍存在,煤炭价格暂僵持;今日六大电厂日耗小幅增加至72.82万吨,可用天数减少1天至20.99天,但电厂高位库存累积对终端补库采购积极性限制较大,终端采购积极性改善动力不足,市场货源需求整体偏弱,船东依然试图抬价试探,但目前运价较难得到市场基本面支撑。今日实际成交有所减少,主流进江航线运价小幅补跌,3-4万吨船型运价小幅补涨。

1.5-1.8万吨新增北方到长江口报盘寻船,近期船报盘不多,商谈机会有限,暂少见实际成交;

2-3万吨有北方到江阴附近报货询价寻船,船东要价41开上下,货主小幅压价且市场暂少见可匹配船型,暂少见实际成交;听闻市场有2万吨左右渤海湾到广州非煤货报出51-52开上下成交;

4-5万吨新增北方到渤海湾、长江口、镇江、南京等方向报盘寻船,北进江到镇江货主给价41-42开左右,商谈机会较大,听闻市场北进江到长江口较多可谈36-37开上下,到江阴附近可谈38-39开上下;

6-7万吨有常规报货报船。

11日神海综合价格上行0.1元至40.2元,因主流进江线航线运价小幅补涨。

神海分析

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受内蒙古鄂尔多斯地区环保检查影响,产地煤炭资源供应量减少,不过贸易商普遍看涨预期,上下游港口部分煤种库存堆积现象仍存在,煤炭价格暂僵持;今日六大电厂日耗小幅增加至72.82万吨,可用天数减少1天至20.99天,但电厂高位库存累积对终端补库采购积极性限制较大,终端采购积极性改善动力不足,市场货源需求整体偏弱,船东依然试图抬价试探,但目前运价较难得到市场基本面支撑。今日实际成交有所减少,主流进江航线运价小幅补跌,3-4万吨船型运价小幅补涨。

1.5-1.8万吨新增北方到长江口报盘寻船,近期船报盘不多,商谈机会有限,暂少见实际成交;

2-3万吨有北方到江阴附近报货询价寻船,船东要价41开上下,货主小幅压价且市场暂少见可匹配船型,暂少见实际成交;听闻市场有2万吨左右渤海湾到广州非煤货报出51-52开上下成交;

4-5万吨新增北方到渤海湾、长江口、镇江、南京等方向报盘寻船,北进江到镇江货主给价41-42开左右,商谈机会较大,听闻市场北进江到长江口较多可谈36-37开上下,到江阴附近可谈38-39开上下;

6-7万吨有常规报货报船。

11日神海综合价格上行0.1元至40.2元,因主流进江线航线运价小幅补涨。

  

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周三市场北进江航线货盘小幅释放,市场商谈氛围尚可,不过船东抬涨情绪降温,市场商谈更趋理性,主流进江航线运价小幅补贴。

受内蒙古鄂尔多斯地区环保检查影响,产地煤炭资源供应量减少,不过贸易商普遍看涨预期,上下游港口部分煤种库存堆积现象仍存在,煤炭价格暂僵持;今日六大电厂日耗小幅增加至72.82万吨,可用天数减少1天至20.99天,但电厂高位库存累积对终端补库采购积极性限制较大,终端采购积极性改善动力不足,市场货源需求整体偏弱,船东依然试图抬价试探,但目前运价较难得到市场基本面支撑。今日实际成交有所减少,主流进江航线运价小幅补跌,3-4万吨船型运价小幅补涨。

1.5-1.8万吨新增北方到长江口报盘寻船,近期船报盘不多,商谈机会有限,暂少见实际成交;

2-3万吨有北方到江阴附近报货询价寻船,船东要价41开上下,货主小幅压价且市场暂少见可匹配船型,暂少见实际成交;听闻市场有2万吨左右渤海湾到广州非煤货报出51-52开上下成交;

4-5万吨新增北方到渤海湾、长江口、镇江、南京等方向报盘寻船,北进江到镇江货主给价41-42开左右,商谈机会较大,听闻市场北进江到长江口较多可谈36-37开上下,到江阴附近可谈38-39开上下;

6-7万吨有常规报货报船。

  

11日神海综合价格上行0.1元至40.2元,因主流进江线航线运价小幅补涨。

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