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【航运日报】市场需求支撑乏力 行情呈现出稳中偏弱态势

来源:易航网  2018-07-13  我要评论(0  

导读:

12日神海综合价格下行0.2元至40元,因主流进江线航线运价承压小幅下行。周四市场货盘有所减少,货主压价找船,船货价格争夺逐渐偏向货主,...

12日神海综合价格下行0.2元至40元,

因主流进江线航线运价承压小幅下行。

周四市场货盘有所减少,货主压价找船,船货价格争夺逐渐偏向货主,虽然仍有部分船东继续挺价,不过各船型航线运价呈现出承压偏弱态势。

据市场消息,内蒙环保检查已结束,部分煤矿复工,煤炭资源供应增加,部分煤种煤价承压;不过今日六大电厂库存继续上涨至1543万吨,日耗小幅增加到73.6万吨,可用天数基本持平在21天左右,终端电厂、下游港口的库存持续高位累积,以及长江上游强降水,水力发电量增加等因素,造成终端采购积极性不高,货主继续压价找船,市场商谈主动权逐渐偏向货方;台风等气象结束后高温天气还将回归,部分船东继续看涨后市,坚持挺价,今日实际成交不多,主流进江航线持稳偏弱,小船进江小幅下行。

1.5-1.8万吨暂少见报船报货;

2-3万吨新增北方到江阴航线报货寻船,遗留北进江到靖江、南京等航线货盘,北进江到江阴船东要价41-42开左右,货主继续压价,听闻市场报出北进江到江阴附近40-41开上下成交;

4-5万吨近期船报盘有所减少,新增渤海湾短途、北进江到长江口、江阴附近报货询价寻船,遗留北方到南京、镇江方向近期货报盘,商谈机会较大,运价基本维稳,听闻市场北进江到江阴普遍可谈38-39开上下;

6-7万吨有常规报货报船,听闻市场有5.7万吨左右北方到江都方向可谈37-38开上下。

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