26日神海综合价格下行0.15元至34.15元，

因主流进江线航线运价承压下行。

周四市场询盘有所减少，呈现出货多船少格局，部分月底船找货，船东挺价动力不足，主流进江航线运价承压下行。

高温天气持续带动电厂日耗再度回归80万吨区间，下游电厂可用天数继续下降，库存继续释放，为船东挺价形成利好支撑；不过电厂库存依然处于较高水平，且市场煤价继续下行，终端补库积极性性不高，加之随着国家有关部委印发严厉打击海沙开采、交易、使用的文件，导致拉沙船流入江里，市场可用运力供给较为宽松，货主压价意愿明显。今日市场商谈氛围较为清淡，实际成交不多。

1.5-1.8万吨新增渤海湾进江到南京航线报货寻船，暂少见匹配船期，少见实际成交；

2-3万吨零星北方到长江口报货询价寻船，不乏可匹配船期，部分船东要价32-33开上下，暂少见实际成交，听闻市场有渤海湾进江到江阴附近沙子可谈33-34不开左右；

4-5万吨货盘很少，月底月初不乏报船，船东普遍继续挺价，北进江到江阴附近要价32-33开上下，暂少见实际成交；

6-7万吨暂少见报货报船。