CNSS讯：鹿特丹港2013年第一季度吞吐量为1.09亿公吨，同比下降1%。农产品散货下降11%，煤炭下降2%，原油下降7%，其他液体散货下降2%，集装箱下降1%，其他杂货下降20%。而铁矿石和废料上涨10%，其他干散货提高14%，矿油产品上涨3%，滚装货船业务提高1%。

液体散货

液体散货吞吐量下降了3%至5300万公吨。原油供应下降了170万公吨至2400万公吨。主要是由于去年供应量偏大。在过去三个月里，欧洲成品油需求走低，但是这只影响了欧洲南部的炼油厂。矿油产品的吞吐量增加了60万公吨至约2100万公吨，主要是由于汽油出口和柴油进口贸易增加。其他液体散货的吞吐量下降了15万公吨至800多万吨，因为欧洲化学工业订单量减少，而且Odfjell油轮码头还未全面运行。

干散货

干散货总吞吐量增加4%至2000万公吨。煤炭吞吐量稍下降至670万吨，因为港口库存削减，尤其是焦煤库存量。整个年度的前景依然乐观。铁矿石增加了75万公吨因为主要的钢铁生产商为尽可能大的船舶提供矿石。鹿特丹港是欧洲唯一一个大船可以停靠的港口。较小的远洋船舶可以运输铁矿石前往不莱梅港，最近可以去敦刻尔克和根特。其他干散货如建筑材料，矿产品等相对增加40万公吨。并未有明显的增加，由于建筑业经济形势较为严峻。

集装箱，杂货

集装箱吞吐量小幅下降至3000万公吨，但是集装箱数量上涨了4%至280万标准箱。这比2012年第一季度的空箱数量要多。由于欧洲经济发展不景气，所以预计上半年整体形势依然如此。滚装货船业务相对稳定，吞吐量约为400万公吨。其他杂货吞吐量下降30万公吨，其他钢铁产品和废料等的吞吐量为100万公吨。

（Rita sun译，CNSS独家编译文章，转载请注出处，否则将追究法律责任！）

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