武汉电视台科技生活频道2011年元月23日、30日晚9点开始，分别播出了我撰稿的电视记录片《朝着太阳奔跑的人———郑启湘》上下集，每集约30分钟。此片的播出，在长航局、长江航道局和武汉长江航道局、洪湖航道处，产生较大影响，评价甚好。

    郑启湘，这个洪湖航道处一个普通的航标仪器修理工，他们的修理车间也简陋得再简陋不过了，然而就是这位57岁的半老人，竟研制出了具有国际领先地位的太阳能一体化航标灯系列产品，推动了长江流域乃至中国内河的航标灯革命。这实在让我太惊叹，太感慨了！

    郑启湘以他闪光的业绩打破了科学技术是科学家的专利的神话，同时，郑启湘的创新、研发过程，也成了神话。

    为拍这部电视剧，我陪着摄制组四上洪湖。当这部片子完成时，我实在有太多感悟：

        探索性思维是创新研发的灵魂

    郑启湘从小就不安分，这个“不安分”就是遇事要问一个究竟。他家一台收音机被他的好奇心拆得七零八落的。1 5岁穿上了军装，他不愿当营部通讯员，非常想知道所在部队的导弹是怎样拆装的，要求下连队当导弹兵，于是从那时起，他开始接触无线电。

    1973年，郑启湘复员，被安排在洪湖航道处仪修组工作。长江上的航标灯以前用的都是铁质的，一个灯加上电池有三四十斤重，他们要成年累月地扛着航标灯从陆地到水上，从平地到山崖。仪修组的工人也很累，这年冬天，洪湖辖区界牌水道吃紧，航标灯损坏严重，故障率很高，当郑启湘看到仓库里被损坏的堆积如山的150mm钢质航标灯时，他心里萌生了一个想法：能不能将这种笨重、易生锈、价格高、不易修复的航标灯外壳换成全塑料灯壳？于是他呈报了一份设计方案。可搞塑料制品设计，他是门外汉，陆续绘制了几份草图都对不上号，塑料厂家的工程人员也看不懂。后来他干脆住到厂家，一边请教厂方的工程技术人员，一边绘图，终于试制成功全塑航标灯外壳。经技术鉴定，全塑航标灯具有重量轻、不生锈、成本低、抗老化、抗冲击等优点。

    郑启湘试制太阳能一体化航标灯，也是从破传统开始的：传统航标灯以铅酸电池、空气干电池为能源，由于这些电池不可反复使用，对环境造成极大污染。20世纪70年代—90年代末，长江上航标灯光源几乎全部采用白炽灯泡和霓虹灯管，这两种光源存在易烧泡、寿命短、耗电大、色泽效果差等问题。针对航标灯能源及光源缺陷，他反复进行技术攻关。太阳能一体化航标灯光源采用高亮度、低耗能的LED发光芯片制成，亮度提高，使用寿命延长，视距是传统航标灯的三倍，从而提高了船舶航行安全性。

    只有不断探索，才能在知识的海洋里遨游。这是郑启湘给我的启迪。

        苦学与苦干是创新研发的手和腿

    任何好的思维要想变成现实，没有任何捷径可走，只有苦学与苦干。26年来，郑启湘为研发太阳能一体化航标灯的付出，是惊人的。不学习想搞科研，就像让石头变成鸡蛋，那只是天方夜谭。郑启湘从小学没毕业到拿到大学毕业证，完全靠自学。他买回来一本《无线电工作原理》自学，制订了详细的学习计划，坚持每天学习三个小时，即使出差下站，也要把书本随身带上。第一年学完了初中数学和物理课程。第二年学习专业技术基础，使自己达到能够修理航道处里所有电器的目标。第三年开始自学高中课程，后来报名自费参加了吉林大学物理系主办的电子技术函授培训班。一年后，他以优异的成绩毕业。这一年对于他来说是极不平坦的一年，肾结石引发的急性肾功能衰竭差一点要了他的性命，他第一次与死神擦肩而过。

    经常一连熬几个夜晚，不分春夏秋冬，严寒酷署，反反复复地进行计算、观察和测试，这是郑启湘的常态。他只有一个肾脏！这是因过度劳累，患急性肾功能衰竭（尿毒症），生命垂危，送到长航总医院抡救时才被查出来的。他因肾结石发作，5天排不出尿来，全身浮肿，肿得两眼只剩下一条细缝，好几天都处于昏迷状态，但一旦病情略有好转，他又私自从医院逃出来，回到仪修组工作。

    没有郑启湘的过去，哪有他的今天！

     为航运事业不断追求是创新研发跳动的心脏

    1984年，郑启湘研发的新型材料绕制的变压器在使用中节省电能30%，大大降低了航标灯的故障率。洪湖航道处全处450盏航标灯更换新变压器后，当年就节省经费3.2万元。但他并没止步，继续前行。

    2005年，当他研制的150毫米全塑航标灯成功后，不仅长江中游使用了该航标灯，而且长沙航道局、枝城铁路大桥、襄樊铁路大桥也纷纷要货；150毫米航标灯共生产1500盏，为单位创收27万元。可他并不满足，2009年，在此基础上，他还专为峡谷河段（也适用于全国内河及沿海、近海航道应用）研制的HD155-B型太阳能一体化航标灯传承了原太阳能一体化航标灯的优质性能，射程视距超过长江上游航标视距，由原来的2.0 公里提高到3.8公里，造型新颖、节能环保、安装方便，能够满足长江峡谷河段航道辖区连续70天日照不足条件下航标灯正常发光。

    2010年11月的一天，我同电视台摄制组的同志到湖北潜江去采访一个渔民，他曾在2009年10月在洪湖大沙江中打捞起一座被行轮撞走的航标灯，灯壳已被撞坏，可灯芯还在闪着绿光。那就是郑启湘的航标灯！

    人生如灯，有的在壮年，有的在生前，有的在生后还在发光！